Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.
Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină
461
75,1%
Hibrid
109
17,8%
Benzină
44
7,2%
Cine înmatriculează
Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică
507
82,6%
Companie
107
17,4%
Caroserie
Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină
472
76,9%
Break
142
23,1%
Putere
Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW
8
1,3%
110-149 kW
466
75,9%
150-219 kW
118
19,2%
220 kW și peste
22
3,6%
Capacitate cilindrică
Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1600-1999 cmc
446
72,6%
2000-2999 cmc
164
26,7%
3000 cmc și peste
4
0,7%
Revânzări
Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.
Revânzări
Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.
Radieri
Vehicule scoase din evidență.
Radieri după motiv
Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Export
39
70,9%
Dezmembrare
16
29,1%
Ce înseamnă cifrele
Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.
Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România.
Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România.
Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.
Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI),
publicate pe site-ul instituției,
prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii,
iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială.
Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele.
Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări.
eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.