Înmatriculări SKODA OCTAVIA, februarie 2024

Noi355+32,0% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare761+37,6% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri46

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre

PerioadăCategorieJudețMarcăModelClasăStareCombustibilAn de fabricațieDeținătorCaroseriePutereCapacitate

Șterge filtrele

Evoluție lunară

noi
rulate, prima înmatriculare

Vezi ca tabel

	noi	rulate, prima înmatriculare
nov 24	277	825
dec 24	487	815
ian 25	444	792
feb 25	424	840
mar 25	360	974
apr 25	296	945
mai 25	387	882
iun 25	400	836
iul 25	492	883
aug 25	329	800
sep 25	317	854
oct 25	397	871
nov 25	430	814
dec 25	408	756
ian 26	304	636
feb 26	365	761
mar 26	383	827
apr 26	298	682
mai 26	379	636
iun 26	446	666
iul 26	322	694
aug 26	258	654
sep 26	282	675
oct 26	291	672

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

noi
rulate, prima înmatriculare

Vezi ca tabel

	noi	rulate, prima înmatriculare
< 2000	0	1
2000	0	3
2001	0	4
2002	0	4
2003	0	7
2004	0	5
2005	0	32
2006	0	22
2007	0	45
2008	0	62
2009	0	42
2010	0	38
2011	0	34
2012	0	57
2013	0	44
2014	0	45
2015	0	44
2016	0	29
2017	0	40
2018	1	82
2019	0	78
2020	0	32
2021	0	10
2022	0	0
2023	229	1
2024	125	0

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)		1.116	100,0%

Județe

Județe: valoare, vehicule, cotă
București	351	31,5%
Cluj	47	4,2%
Prahova	43	3,9%
Ilfov	41	3,7%
Argeș	37	3,3%
Timiș	34	3,0%
Brașov	31	2,8%
Iași	31	2,8%
Bihor	29	2,6%
Covasna	28	2,5%

Toate (42)

Județe: valoare, vehicule, cotă
Vâlcea	27	2,4%
Suceava	25	2,2%
Constanța	24	2,2%
Dolj	24	2,2%
Harghita	20	1,8%
Hunedoara	19	1,7%
Mureș	18	1,6%
Satu Mare	18	1,6%
Dâmbovița	17	1,5%
Gorj	17	1,5%
Olt	17	1,5%
Bacău	16	1,4%
Neamț	16	1,4%
Galați	15	1,3%
Maramureș	15	1,3%
Buzău	13	1,2%
Caraș-Severin	12	1,1%
Sibiu	12	1,1%
Teleorman	12	1,1%
Alba	11	1,0%
Giurgiu	11	1,0%
Bistrița-Năsăud	10	0,9%
Vrancea	10	0,9%
Botoșani	9	0,8%
Ialomița	9	0,8%
Vaslui	9	0,8%
Tulcea	8	0,7%
Arad	7	0,6%
Brăila	6	0,5%
Călărași	6	0,5%
Sălaj	6	0,5%
Mehedinți	5	0,4%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare		761	68,2%
Noi		355	31,8%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină	786	70,4%
Benzină	180	16,1%
Hibrid	144	12,9%
GPL	5	0,4%
GNC/GNL	1	0,1%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică		685	61,4%
Companie		431	38,6%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break	581	52,1%
Berlină	531	47,6%
Berlină cu hayon	2	0,2%
Utilizare multiplă (SUV, MPV)	2	0,2%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW	21	1,9%
75-109 kW	581	52,1%
110-149 kW	508	45,5%
150-219 kW	6	0,5%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc	26	2,3%
1000-1399 cmc	47	4,2%
1400-1599 cmc	447	40,1%
1600-1999 cmc	596	53,4%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Export	26	56,5%
Dezmembrare	19	41,3%
Înmatriculat pentru export	1	2,2%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.