Înmatriculări CHEVROLET, ianuarie 2024

Noi1

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare84+15,1% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Revânzări344-14,9% față de anul trecut

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Radieri22

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
020406080100nov 24: 72 rulate, prima înmatricularedec 24: 67 rulate, prima înmatriculareian 25: 64 rulate, prima înmatricularefeb 25: 74 rulate, prima înmatricularemar 25: 92 rulate, prima înmatriculareapr 25: 76 rulate, prima înmatricularemai 25: 99 rulate, prima înmatriculareiun 25: 1 noiiun 25: 94 rulate, prima înmatriculareiul 25: 70 rulate, prima înmatriculareaug 25: 70 rulate, prima înmatricularesep 25: 1 noisep 25: 69 rulate, prima înmatriculareoct 25: 69 rulate, prima înmatricularenov 25: 1 noinov 25: 80 rulate, prima înmatricularedec 25: 1 noidec 25: 76 rulate, prima înmatriculareian 26: 68 rulate, prima înmatricularefeb 26: 57 rulate, prima înmatricularemar 26: 77 rulate, prima înmatriculareapr 26: 71 rulate, prima înmatricularemai 26: 1 noimai 26: 55 rulate, prima înmatriculareiun 26: 64 rulate, prima înmatriculareiul 26: 1 noiiul 26: 54 rulate, prima înmatriculareaug 26: 1 noiaug 26: 59 rulate, prima înmatricularesep 26: 47 rulate, prima înmatriculareoct 26: 1 noioct 26: 57 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24072
dec 24067
ian 25064
feb 25074
mar 25092
apr 25076
mai 25099
iun 25194
iul 25070
aug 25070
sep 25169
oct 25069
nov 25180
dec 25176
ian 26068
feb 26057
mar 26077
apr 26071
mai 26155
iun 26064
iul 26154
aug 26159
sep 26047
oct 26157

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
051015201999: 1 rulate, prima înmatriculare2005: 1 rulate, prima înmatriculare2006: 6 rulate, prima înmatriculare2007: 17 rulate, prima înmatriculare2008: 11 rulate, prima înmatriculare2009: 7 rulate, prima înmatriculare2010: 11 rulate, prima înmatriculare2011: 9 rulate, prima înmatriculare2012: 10 rulate, prima înmatriculare2013: 6 rulate, prima înmatriculare2014: 1 rulate, prima înmatriculare2017: 2 rulate, prima înmatriculare2022: 2 rulate, prima înmatriculare2023: 1 noi1999200120032005200720092011201320152017201920212023
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
199901
200000
200100
200200
200300
200400
200501
200606
2007017
2008011
200907
2010011
201109
2012010
201306
201401
201500
201600
201702
201800
201900
202000
202100
202202
202310

Modele

Grupate pe familii de eParc: 320D intră la Seria 3, C 220 la Clasa C.

Modele: valoare, vehicule, cotă
CAPTIVA3743,5%
AVEO910,6%
CRUZE910,6%
KALOS44,7%
LACETTI33,5%
Model necompletat33,5%
NUBIRA33,5%
ORLANDO33,5%
SPARK33,5%
TRAX33,5%
Toate (15)
Modele: valoare, vehicule, cotă
CORVETTE22,4%
MALIBU22,4%
MATIZ22,4%
CAMARO11,2%
EPICA11,2%

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV4047,1%
Compacte (C)1517,6%
Mici (B)1315,3%
Neclasificate55,9%
Mini (A)55,9%
Monovolume (MPV)33,5%
Sport33,5%
Medii (D)11,2%

Județe

Județe: valoare, vehicule, cotă
Bacău67,1%
Timiș67,1%
Alba55,9%
Gorj55,9%
Mureș55,9%
Buzău44,7%
Cluj44,7%
Dolj44,7%
Iași44,7%
Arad33,5%
Toate (31)
Județe: valoare, vehicule, cotă
Brașov33,5%
București33,5%
Covasna33,5%
Suceava33,5%
Vâlcea33,5%
Argeș22,4%
Bihor22,4%
Botoșani22,4%
Hunedoara22,4%
Maramureș22,4%
Satu Mare22,4%
Vaslui22,4%
Vrancea22,4%
Brăila11,2%
Galați11,2%
Ialomița11,2%
Mehedinți11,2%
Neamț11,2%
Olt11,2%
Prahova11,2%
Teleorman11,2%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare8498,8%
Noi11,2%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină5767,1%
Benzină2327,1%
GPL33,5%
Electric11,2%
Hibrid11,2%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică7790,6%
Companie89,4%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break2529,4%
Utilizare multiplă (SUV, MPV)2529,4%
Berlină cu hayon2023,5%
Berlină1112,9%
Cupeu33,5%
Cabriolet11,2%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW1821,2%
75-109 kW1922,4%
110-149 kW4350,6%
150-219 kW11,2%
220 kW și peste33,5%
Necompletat11,2%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc44,7%
1000-1399 cmc1416,5%
1400-1599 cmc33,5%
1600-1999 cmc5362,4%
2000-2999 cmc78,2%
3000 cmc și peste33,5%
Necompletat11,2%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări pe județe

Revânzări pe județe: valoare, vehicule, cotă
București4111,9%
Ilfov205,8%
Constanța174,9%
Dolj174,9%
Argeș144,1%
Călărași133,8%
Timiș133,8%
Brașov123,5%
Brăila113,2%
Prahova113,2%
Toate (42)
Revânzări pe județe: valoare, vehicule, cotă
Suceava113,2%
Neamț102,9%
Cluj92,6%
Iași92,6%
Dâmbovița82,3%
Galați82,3%
Mureș82,3%
Vaslui82,3%
Vâlcea82,3%
Bacău72,0%
Bihor72,0%
Botoșani72,0%
Buzău72,0%
Hunedoara72,0%
Alba51,5%
Arad51,5%
Covasna51,5%
Gorj51,5%
Satu Mare51,5%
Vrancea51,5%
Ialomița41,2%
Olt41,2%
Bistrița-Năsăud30,9%
Giurgiu30,9%
Maramureș30,9%
Teleorman30,9%
Caraș-Severin20,6%
Harghita20,6%
Mehedinți20,6%
Sălaj20,6%
Sibiu20,6%
Tulcea10,3%

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare1777,3%
Export522,7%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.