Înmatriculări BMW X5, ianuarie 2024

Noi75-29,9% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare209+47,2% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri28

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0100200300400nov 24: 31 noinov 24: 167 rulate, prima înmatricularedec 24: 56 noidec 24: 185 rulate, prima înmatriculareian 25: 42 noiian 25: 213 rulate, prima înmatricularefeb 25: 45 noifeb 25: 246 rulate, prima înmatricularemar 25: 37 noimar 25: 261 rulate, prima înmatriculareapr 25: 57 noiapr 25: 257 rulate, prima înmatricularemai 25: 42 noimai 25: 208 rulate, prima înmatriculareiun 25: 55 noiiun 25: 227 rulate, prima înmatriculareiul 25: 58 noiiul 25: 267 rulate, prima înmatriculareaug 25: 50 noiaug 25: 215 rulate, prima înmatricularesep 25: 64 noisep 25: 190 rulate, prima înmatriculareoct 25: 75 noioct 25: 220 rulate, prima înmatricularenov 25: 73 noinov 25: 198 rulate, prima înmatricularedec 25: 64 noidec 25: 199 rulate, prima înmatriculareian 26: 53 noiian 26: 200 rulate, prima înmatricularefeb 26: 47 noifeb 26: 260 rulate, prima înmatricularemar 26: 64 noimar 26: 209 rulate, prima înmatriculareapr 26: 67 noiapr 26: 161 rulate, prima înmatricularemai 26: 64 noimai 26: 179 rulate, prima înmatriculareiun 26: 70 noiiun 26: 167 rulate, prima înmatriculareiul 26: 54 noiiul 26: 210 rulate, prima înmatriculareaug 26: 89 noiaug 26: 196 rulate, prima înmatricularesep 26: 77 noisep 26: 181 rulate, prima înmatriculareoct 26: 70 noioct 26: 177 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2431167
dec 2456185
ian 2542213
feb 2545246
mar 2537261
apr 2557257
mai 2542208
iun 2555227
iul 2558267
aug 2550215
sep 2564190
oct 2575220
nov 2573198
dec 2564199
ian 2653200
feb 2647260
mar 2664209
apr 2667161
mai 2664179
iun 2670167
iul 2654210
aug 2689196
sep 2677181
oct 2670177

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0204060801002002: 1 rulate, prima înmatriculare2003: 2 rulate, prima înmatriculare2004: 4 rulate, prima înmatriculare2005: 3 rulate, prima înmatriculare2006: 2 rulate, prima înmatriculare2007: 11 rulate, prima înmatriculare2008: 18 rulate, prima înmatriculare2009: 7 rulate, prima înmatriculare2010: 1 rulate, prima înmatriculare2011: 1 rulate, prima înmatriculare2012: 9 rulate, prima înmatriculare2013: 6 rulate, prima înmatriculare2014: 13 rulate, prima înmatriculare2015: 13 rulate, prima înmatriculare2016: 10 rulate, prima înmatriculare2017: 4 rulate, prima înmatriculare2018: 12 rulate, prima înmatriculare2019: 22 rulate, prima înmatriculare2020: 21 rulate, prima înmatriculare2021: 12 rulate, prima înmatriculare2022: 2 noi2022: 27 rulate, prima înmatriculare2023: 73 noi2023: 10 rulate, prima înmatriculare2002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200201
200302
200404
200503
200602
2007011
2008018
200907
201001
201101
201209
201306
2014013
2015013
2016010
201704
2018012
2019022
2020021
2021012
2022227
20237310

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV284100,0%

Județe

Județe: valoare, vehicule, cotă
București11339,8%
Cluj134,6%
Ilfov124,2%
Timiș103,5%
Bihor93,2%
Dolj93,2%
Prahova93,2%
Argeș82,8%
Iași82,8%
Arad72,5%
Toate (40)
Județe: valoare, vehicule, cotă
Sălaj62,1%
Satu Mare62,1%
Brașov51,8%
Constanța51,8%
Sibiu51,8%
Vâlcea51,8%
Galați41,4%
Mureș41,4%
Suceava41,4%
Alba31,1%
Bistrița-Năsăud31,1%
Covasna31,1%
Dâmbovița31,1%
Mehedinți31,1%
Neamț31,1%
Olt31,1%
Teleorman31,1%
Brăila20,7%
Buzău20,7%
Giurgiu20,7%
Hunedoara20,7%
Maramureș20,7%
Bacău10,4%
Botoșani10,4%
Călărași10,4%
Caraș-Severin10,4%
Harghita10,4%
Ialomița10,4%
Vaslui10,4%
Vrancea10,4%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare20973,6%
Noi7526,4%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Hibrid14149,6%
Motorină13547,5%
Benzină82,8%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Companie16056,3%
Persoană fizică12243,0%
Misiune diplomatică20,7%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break27496,5%
Berlină93,2%
Utilizare multiplă (SUV, MPV)10,4%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
110-149 kW31,1%
150-219 kW19167,3%
220 kW și peste9031,7%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1600-1999 cmc217,4%
2000-2999 cmc25890,8%
3000 cmc și peste51,8%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Export2589,3%
Dezmembrare310,7%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.