Noi 0 Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.
Rulate, prima înmatriculare 14 +40,0% față de anul trecut Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.
Revânzări 15 -31,8% față de anul trecut Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.
Radieri 4 Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.
Evoluție lunară 0 5 10 15 nov 24: 6 rulate, prima înmatriculare dec 24: 7 rulate, prima înmatriculare ian 25: 8 rulate, prima înmatriculare feb 25: 13 rulate, prima înmatriculare mar 25: 6 rulate, prima înmatriculare apr 25: 11 rulate, prima înmatriculare mai 25: 14 rulate, prima înmatriculare iun 25: 14 rulate, prima înmatriculare iul 25: 12 rulate, prima înmatriculare aug 25: 12 rulate, prima înmatriculare sep 25: 8 rulate, prima înmatriculare oct 25: 4 rulate, prima înmatriculare nov 25: 7 rulate, prima înmatriculare dec 25: 9 rulate, prima înmatriculare ian 26: 10 rulate, prima înmatriculare feb 26: 6 rulate, prima înmatriculare mar 26: 9 rulate, prima înmatriculare apr 26: 5 rulate, prima înmatriculare mai 26: 5 rulate, prima înmatriculare iun 26: 5 rulate, prima înmatriculare iul 26: 7 rulate, prima înmatriculare aug 26: 5 rulate, prima înmatriculare sep 26: 5 rulate, prima înmatriculare oct 26: 7 rulate, prima înmatriculare nov 24 ian 25 mar 25 mai 25 iul 25 sep 25 nov 25 ian 26 mar 26 mai 26 iul 26 sep 26
Vezi ca tabel noi rulate, prima înmatriculare nov 24 0 6 dec 24 0 7 ian 25 0 8 feb 25 0 13 mar 25 0 6 apr 25 0 11 mai 25 0 14 iun 25 0 14 iul 25 0 12 aug 25 0 12 sep 25 0 8 oct 25 0 4 nov 25 0 7 dec 25 0 9 ian 26 0 10 feb 26 0 6 mar 26 0 9 apr 26 0 5 mai 26 0 5 iun 26 0 5 iul 26 0 7 aug 26 0 5 sep 26 0 5 oct 26 0 7
An de fabricație Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.
0 1 2 3 4 1997: 1 rulate, prima înmatriculare 2000: 1 rulate, prima înmatriculare 2003: 1 rulate, prima înmatriculare 2005: 2 rulate, prima înmatriculare 2006: 1 rulate, prima înmatriculare 2007: 4 rulate, prima înmatriculare 2008: 4 rulate, prima înmatriculare 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Vezi ca tabel noi rulate, prima înmatriculare 1997 0 1 1998 0 0 1999 0 0 2000 0 1 2001 0 0 2002 0 0 2003 0 1 2004 0 0 2005 0 2 2006 0 1 2007 0 4 2008 0 4
Modele Grupate pe familii de eParc: 320D intră la Seria 3, C 220 la Clasa C.
Clase Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.
Clase: valoare, vehicule, cotă Monovolume (MPV) 10 71,4% Compacte (C) 2 14,3% Medii (D) 2 14,3%
Județe Județe: valoare, vehicule, cotă Timiș 2 14,3% Bihor 1 7,1% Botoșani 1 7,1% București 1 7,1% Cluj 1 7,1% Gorj 1 7,1% Hunedoara 1 7,1% Mehedinți 1 7,1% Olt 1 7,1% Satu Mare 1 7,1%
Toate (13) Noi sau rulate Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă Rulate, prima înmatriculare 14 100,0%
Combustibil Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.
Combustibil: valoare, vehicule, cotă Motorină 11 78,6% Benzină 3 21,4%
Cine înmatriculează Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă Persoană fizică 12 85,7% Companie 2 14,3%
Caroserie Caroserie: valoare, vehicule, cotă Utilizare multiplă (SUV, MPV) 10 71,4% Cabriolet 2 14,3% Berlină 1 7,1% Berlină cu hayon 1 7,1%
Putere Putere: valoare, vehicule, cotă 75-109 kW 8 57,1% 110-149 kW 5 35,7% 150-219 kW 1 7,1%
Capacitate cilindrică Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă 1600-1999 cmc 2 14,3% 2000-2999 cmc 11 78,6% 3000 cmc și peste 1 7,1%
Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.
Vehicule scoase din evidență.
Ce înseamnă cifrele
Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.
Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România.
Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România.
Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.
Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI),
publicate pe site-ul instituției ,
prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii,
iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială.
Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele.
Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări.
eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.