Înmatriculări RENAULT TALISMAN, februarie 2023

Noi0-100,0% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare54+35,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri0

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
050100150200nov 24: 100 rulate, prima înmatricularedec 24: 121 rulate, prima înmatriculareian 25: 82 rulate, prima înmatricularefeb 25: 131 rulate, prima înmatricularemar 25: 124 rulate, prima înmatriculareapr 25: 158 rulate, prima înmatricularemai 25: 136 rulate, prima înmatriculareiun 25: 144 rulate, prima înmatriculareiul 25: 152 rulate, prima înmatriculareaug 25: 122 rulate, prima înmatricularesep 25: 110 rulate, prima înmatriculareoct 25: 153 rulate, prima înmatricularenov 25: 151 rulate, prima înmatricularedec 25: 116 rulate, prima înmatriculareian 26: 107 rulate, prima înmatricularefeb 26: 122 rulate, prima înmatricularemar 26: 149 rulate, prima înmatriculareapr 26: 112 rulate, prima înmatricularemai 26: 1 noimai 26: 116 rulate, prima înmatriculareiun 26: 128 rulate, prima înmatriculareiul 26: 125 rulate, prima înmatriculareaug 26: 118 rulate, prima înmatricularesep 26: 125 rulate, prima înmatriculareoct 26: 118 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 240100
dec 240121
ian 25082
feb 250131
mar 250124
apr 250158
mai 250136
iun 250144
iul 250152
aug 250122
sep 250110
oct 250153
nov 250151
dec 250116
ian 260107
feb 260122
mar 260149
apr 260112
mai 261116
iun 260128
iul 260125
aug 260118
sep 260125
oct 260118

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
05101520252015: 4 rulate, prima înmatriculare2016: 21 rulate, prima înmatriculare2017: 19 rulate, prima înmatriculare2018: 6 rulate, prima înmatriculare2019: 3 rulate, prima înmatriculare2020: 1 rulate, prima înmatriculare201520162017201820192020
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
201504
2016021
2017019
201806
201903
202001

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Medii (D)54100,0%

Județe

Județe: valoare, vehicule, cotă
București1018,5%
Sibiu59,3%
Argeș47,4%
Constanța47,4%
Dolj47,4%
Bistrița-Năsăud35,6%
Mureș35,6%
Bihor23,7%
Caraș-Severin23,7%
Ialomița23,7%
Toate (23)
Județe: valoare, vehicule, cotă
Prahova23,7%
Vâlcea23,7%
Arad11,9%
Brăila11,9%
Brașov11,9%
Harghita11,9%
Iași11,9%
Ilfov11,9%
Maramureș11,9%
Olt11,9%
Teleorman11,9%
Timiș11,9%
Tulcea11,9%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare54100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină4990,7%
Benzină59,3%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică4074,1%
Companie1425,9%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină4481,5%
Break1018,5%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW2138,9%
110-149 kW3259,3%
150-219 kW11,9%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1400-1599 cmc4685,2%
1600-1999 cmc814,8%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.