Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.
Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină
594
83,9%
Benzină
61
8,6%
Hibrid
53
7,5%
Cine înmatriculează
Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică
588
83,1%
Companie
120
16,9%
Caroserie
Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină
555
78,4%
Break
153
21,6%
Putere
Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW
9
1,3%
110-149 kW
503
71,0%
150-219 kW
163
23,0%
220 kW și peste
33
4,7%
Capacitate cilindrică
Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1600-1999 cmc
444
62,7%
2000-2999 cmc
261
36,9%
3000 cmc și peste
3
0,4%
Revânzări
Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.
Revânzări
Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.
Radieri
Vehicule scoase din evidență.
Radieri după motiv
Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare
21
52,5%
Export
19
47,5%
Ce înseamnă cifrele
Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.
Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România.
Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România.
Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.
Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI),
publicate pe site-ul instituției,
prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii,
iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială.
Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele.
Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări.
eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.