Înmatriculări MAZDA 5, august 2024

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare290,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri2

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
010203040nov 24: 29 rulate, prima înmatricularedec 24: 22 rulate, prima înmatriculareian 25: 21 rulate, prima înmatricularefeb 25: 23 rulate, prima înmatricularemar 25: 34 rulate, prima înmatriculareapr 25: 24 rulate, prima înmatricularemai 25: 31 rulate, prima înmatriculareiun 25: 25 rulate, prima înmatriculareiul 25: 36 rulate, prima înmatriculareaug 25: 22 rulate, prima înmatricularesep 25: 27 rulate, prima înmatriculareoct 25: 24 rulate, prima înmatricularenov 25: 32 rulate, prima înmatricularedec 25: 25 rulate, prima înmatriculareian 26: 26 rulate, prima înmatricularefeb 26: 19 rulate, prima înmatricularemar 26: 21 rulate, prima înmatriculareapr 26: 19 rulate, prima înmatricularemai 26: 17 rulate, prima înmatriculareiun 26: 16 rulate, prima înmatriculareiul 26: 25 rulate, prima înmatriculareaug 26: 20 rulate, prima înmatricularesep 26: 23 rulate, prima înmatriculareoct 26: 12 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24029
dec 24022
ian 25021
feb 25023
mar 25034
apr 25024
mai 25031
iun 25025
iul 25036
aug 25022
sep 25027
oct 25024
nov 25032
dec 25025
ian 26026
feb 26019
mar 26021
apr 26019
mai 26017
iun 26016
iul 26025
aug 26020
sep 26023
oct 26012

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
02462006: 6 rulate, prima înmatriculare2007: 6 rulate, prima înmatriculare2008: 3 rulate, prima înmatriculare2009: 6 rulate, prima înmatriculare2010: 4 rulate, prima înmatriculare2011: 3 rulate, prima înmatriculare2014: 1 rulate, prima înmatriculare200620072008200920102011201220132014
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200606
200706
200803
200906
201004
201103
201200
201300
201401

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Monovolume (MPV)29100,0%

Județe

Județe: valoare, vehicule, cotă
Arad620,7%
Satu Mare413,8%
Timiș413,8%
Mureș310,3%
Dolj26,9%
Galați26,9%
Iași26,9%
Bihor13,4%
București13,4%
Constanța13,4%
Toate (13)
Județe: valoare, vehicule, cotă
Hunedoara13,4%
Suceava13,4%
Vrancea13,4%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare29100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină2482,8%
Benzină517,2%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică2896,6%
Companie13,4%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Utilizare multiplă (SUV, MPV)29100,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW29100,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1400-1599 cmc413,8%
1600-1999 cmc2586,2%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare150,0%
Export150,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.