Înmatriculări LADA, martie 2023

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare5+66,7% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Revânzări16-23,8% față de anul trecut

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Radieri7

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0246810nov 24: 4 rulate, prima înmatricularedec 24: 6 rulate, prima înmatriculareian 25: 6 rulate, prima înmatricularefeb 25: 2 rulate, prima înmatricularemar 25: 6 rulate, prima înmatriculareapr 25: 9 rulate, prima înmatricularemai 25: 7 rulate, prima înmatriculareiun 25: 4 rulate, prima înmatriculareiul 25: 4 rulate, prima înmatriculareaug 25: 5 rulate, prima înmatricularesep 25: 3 rulate, prima înmatriculareoct 25: 10 rulate, prima înmatricularenov 25: 4 rulate, prima înmatricularedec 25: 5 rulate, prima înmatriculareian 26: 6 rulate, prima înmatricularefeb 26: 4 rulate, prima înmatricularemar 26: 6 rulate, prima înmatriculareapr 26: 5 rulate, prima înmatricularemai 26: 3 rulate, prima înmatriculareiun 26: 5 rulate, prima înmatriculareiul 26: 4 rulate, prima înmatriculareaug 26: 1 rulate, prima înmatricularesep 26: 4 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2404
dec 2406
ian 2506
feb 2502
mar 2506
apr 2509
mai 2507
iun 2504
iul 2504
aug 2505
sep 2503
oct 25010
nov 2504
dec 2505
ian 2606
feb 2604
mar 2606
apr 2605
mai 2603
iun 2605
iul 2604
aug 2601
sep 2604
oct 2600

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0122006: 2 rulate, prima înmatriculare2010: 1 rulate, prima înmatriculare2014: 1 rulate, prima înmatriculare2015: 1 rulate, prima înmatriculare2006200720082009201020112012201320142015
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200602
200700
200800
200900
201001
201100
201200
201300
201401
201501

Modele

Grupate pe familii de eParc: 320D intră la Seria 3, C 220 la Clasa C.

Modele: valoare, vehicule, cotă
4X4360,0%
LADA120,0%
NIVIA 4X4120,0%

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV360,0%
Neclasificate240,0%

Județe

Județe: valoare, vehicule, cotă
Bacău240,0%
Gorj120,0%
Neamț120,0%
Prahova120,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare5100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Benzină5100,0%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică480,0%
Companie120,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break5100,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW5100,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1400-1599 cmc120,0%
1600-1999 cmc480,0%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări pe județe

Revânzări pe județe: valoare, vehicule, cotă
Brașov318,8%
Arad212,5%
Harghita212,5%
Suceava212,5%
Alba16,2%
Bihor16,2%
Botoșani16,2%
Covasna16,2%
Dâmbovița16,2%
Hunedoara16,2%
Toate (11)
Revânzări pe județe: valoare, vehicule, cotă
Mureș16,2%

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare7100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.