Înmatriculări SEAT TOLEDO, august 2026

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare16-5,9% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri27

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0510152025nov 24: 19 rulate, prima înmatricularedec 24: 14 rulate, prima înmatriculareian 25: 21 rulate, prima înmatricularefeb 25: 15 rulate, prima înmatricularemar 25: 24 rulate, prima înmatriculareapr 25: 19 rulate, prima înmatricularemai 25: 19 rulate, prima înmatriculareiun 25: 20 rulate, prima înmatriculareiul 25: 21 rulate, prima înmatriculareaug 25: 17 rulate, prima înmatricularesep 25: 13 rulate, prima înmatriculareoct 25: 21 rulate, prima înmatricularenov 25: 19 rulate, prima înmatricularedec 25: 10 rulate, prima înmatriculareian 26: 12 rulate, prima înmatricularefeb 26: 15 rulate, prima înmatricularemar 26: 21 rulate, prima înmatriculareapr 26: 19 rulate, prima înmatricularemai 26: 14 rulate, prima înmatriculareiun 26: 13 rulate, prima înmatriculareiul 26: 16 rulate, prima înmatriculareaug 26: 16 rulate, prima înmatricularesep 26: 15 rulate, prima înmatriculareoct 26: 13 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24019
dec 24014
ian 25021
feb 25015
mar 25024
apr 25019
mai 25019
iun 25020
iul 25021
aug 25017
sep 25013
oct 25021
nov 25019
dec 25010
ian 26012
feb 26015
mar 26021
apr 26019
mai 26014
iun 26013
iul 26016
aug 26016
sep 26015
oct 26013

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
012342002: 1 rulate, prima înmatriculare2003: 2 rulate, prima înmatriculare2013: 4 rulate, prima înmatriculare2014: 2 rulate, prima înmatriculare2015: 3 rulate, prima înmatriculare2016: 3 rulate, prima înmatriculare2018: 1 rulate, prima înmatriculare20022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200201
200302
200400
200500
200600
200700
200800
200900
201000
201100
201200
201304
201402
201503
201603
201700
201801

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)16100,0%

Județe

Județe: valoare, vehicule, cotă
Vâlcea212,5%
Alba16,2%
Argeș16,2%
Botoșani16,2%
București16,2%
Buzău16,2%
Constanța16,2%
Dolj16,2%
Galați16,2%
Hunedoara16,2%
Toate (15)
Județe: valoare, vehicule, cotă
Mehedinți16,2%
Mureș16,2%
Prahova16,2%
Sălaj16,2%
Teleorman16,2%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare16100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1381,2%
Benzină318,8%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică16100,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină16100,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW16,2%
75-109 kW1593,8%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1000-1399 cmc318,8%
1400-1599 cmc1062,5%
1600-1999 cmc318,8%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare27100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.