Înmatriculări BMW SERIA 6, februarie 2023

Noi1

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare9-57,1% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri18

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0510152025nov 24: 13 rulate, prima înmatricularedec 24: 11 rulate, prima înmatriculareian 25: 10 rulate, prima înmatricularefeb 25: 14 rulate, prima înmatricularemar 25: 21 rulate, prima înmatriculareapr 25: 24 rulate, prima înmatricularemai 25: 22 rulate, prima înmatriculareiun 25: 19 rulate, prima înmatriculareiul 25: 14 rulate, prima înmatriculareaug 25: 17 rulate, prima înmatricularesep 25: 11 rulate, prima înmatriculareoct 25: 11 rulate, prima înmatricularenov 25: 15 rulate, prima înmatricularedec 25: 9 rulate, prima înmatriculareian 26: 18 rulate, prima înmatricularefeb 26: 18 rulate, prima înmatricularemar 26: 22 rulate, prima înmatriculareapr 26: 13 rulate, prima înmatricularemai 26: 9 rulate, prima înmatriculareiun 26: 16 rulate, prima înmatriculareiul 26: 12 rulate, prima înmatriculareaug 26: 14 rulate, prima înmatricularesep 26: 10 rulate, prima înmatriculareoct 26: 12 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24013
dec 24011
ian 25010
feb 25014
mar 25021
apr 25024
mai 25022
iun 25019
iul 25014
aug 25017
sep 25011
oct 25011
nov 25015
dec 2509
ian 26018
feb 26018
mar 26022
apr 26013
mai 2609
iun 26016
iul 26012
aug 26014
sep 26010
oct 26012

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0122007: 2 rulate, prima înmatriculare2012: 1 rulate, prima înmatriculare2013: 1 rulate, prima înmatriculare2014: 1 rulate, prima înmatriculare2016: 1 rulate, prima înmatriculare2018: 2 rulate, prima înmatriculare2019: 1 rulate, prima înmatriculare2022: 1 noi2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200702
200800
200900
201000
201100
201201
201301
201401
201500
201601
201700
201802
201901
202000
202100
202210

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Mari și de lux (E)10100,0%

Județe

Județe: valoare, vehicule, cotă
București220,0%
Timiș220,0%
Argeș110,0%
Bacău110,0%
Hunedoara110,0%
Neamț110,0%
Vâlcea110,0%
Vrancea110,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare990,0%
Noi110,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină660,0%
Benzină330,0%
Hibrid110,0%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică770,0%
Companie330,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină660,0%
Cupeu330,0%
Cabriolet110,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
110-149 kW110,0%
150-219 kW330,0%
220 kW și peste660,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1600-1999 cmc220,0%
2000-2999 cmc880,0%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Export18100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.