Înmatriculări FIAT 500L, iulie 2025

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare13+225,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri0

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
051015nov 24: 12 rulate, prima înmatricularedec 24: 3 rulate, prima înmatriculareian 25: 7 rulate, prima înmatricularefeb 25: 3 rulate, prima înmatricularemar 25: 10 rulate, prima înmatriculareapr 25: 11 rulate, prima înmatricularemai 25: 5 rulate, prima înmatriculareiun 25: 4 rulate, prima înmatriculareiul 25: 13 rulate, prima înmatriculareaug 25: 10 rulate, prima înmatricularesep 25: 6 rulate, prima înmatriculareoct 25: 7 rulate, prima înmatricularenov 25: 8 rulate, prima înmatricularedec 25: 9 rulate, prima înmatriculareian 26: 10 rulate, prima înmatricularefeb 26: 8 rulate, prima înmatricularemar 26: 11 rulate, prima înmatriculareapr 26: 6 rulate, prima înmatricularemai 26: 5 rulate, prima înmatriculareiun 26: 6 rulate, prima înmatriculareiul 26: 5 rulate, prima înmatriculareaug 26: 7 rulate, prima înmatricularesep 26: 9 rulate, prima înmatriculareoct 26: 7 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24012
dec 2403
ian 2507
feb 2503
mar 25010
apr 25011
mai 2505
iun 2504
iul 25013
aug 25010
sep 2506
oct 2507
nov 2508
dec 2509
ian 26010
feb 2608
mar 26011
apr 2606
mai 2605
iun 2606
iul 2605
aug 2607
sep 2609
oct 2607

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0123< 1995: 2 rulate, prima înmatriculare2012: 2 rulate, prima înmatriculare2013: 3 rulate, prima înmatriculare2014: 1 rulate, prima înmatriculare2015: 2 rulate, prima înmatriculare2016: 2 rulate, prima înmatriculare2019: 1 rulate, prima înmatriculare< 1995199619982000200220042006200820102012201420162018
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
< 199502
199500
199600
199700
199800
199900
200000
200100
200200
200300
200400
200500
200600
200700
200800
200900
201000
201100
201202
201303
201401
201502
201602
201700
201800
201901

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Monovolume (MPV)13100,0%

Județe

Județe: valoare, vehicule, cotă
București215,4%
Satu Mare215,4%
Timiș215,4%
Bacău17,7%
Bihor17,7%
Caraș-Severin17,7%
Constanța17,7%
Iași17,7%
Neamț17,7%
Prahova17,7%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare13100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină753,8%
Benzină646,2%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică1076,9%
Companie323,1%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Utilizare multiplă (SUV, MPV)1184,6%
Berlină215,4%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW1184,6%
75-109 kW215,4%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc430,8%
1000-1399 cmc861,5%
1400-1599 cmc17,7%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.