Înmatriculări VOLVO în județul Bistrița-Năsăud, decembrie 2023

Noi0-100,0% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare80,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Revânzări9

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Radieri4

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0102030nov 24: 1 noinov 24: 12 rulate, prima înmatricularedec 24: 16 rulate, prima înmatriculareian 25: 22 rulate, prima înmatricularefeb 25: 2 noifeb 25: 20 rulate, prima înmatricularemar 25: 17 rulate, prima înmatriculareapr 25: 20 rulate, prima înmatricularemai 25: 14 rulate, prima înmatriculareiun 25: 16 rulate, prima înmatriculareiul 25: 1 noiiul 25: 17 rulate, prima înmatriculareaug 25: 13 rulate, prima înmatricularesep 25: 1 noisep 25: 19 rulate, prima înmatriculareoct 25: 16 rulate, prima înmatricularenov 25: 19 rulate, prima înmatricularedec 25: 8 rulate, prima înmatriculareian 26: 2 noiian 26: 26 rulate, prima înmatricularefeb 26: 14 rulate, prima înmatricularemar 26: 15 rulate, prima înmatriculareapr 26: 13 rulate, prima înmatricularemai 26: 2 noimai 26: 17 rulate, prima înmatriculareiun 26: 18 rulate, prima înmatriculareiul 26: 6 rulate, prima înmatriculareaug 26: 1 noiaug 26: 8 rulate, prima înmatricularesep 26: 1 noisep 26: 16 rulate, prima înmatriculareoct 26: 14 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24112
dec 24016
ian 25022
feb 25220
mar 25017
apr 25020
mai 25014
iun 25016
iul 25117
aug 25013
sep 25119
oct 25016
nov 25019
dec 2508
ian 26226
feb 26014
mar 26015
apr 26013
mai 26217
iun 26018
iul 2606
aug 2618
sep 26116
oct 26014

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0122005: 1 rulate, prima înmatriculare2013: 2 rulate, prima înmatriculare2014: 2 rulate, prima înmatriculare2019: 1 rulate, prima înmatriculare2020: 2 rulate, prima înmatriculare2005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200501
200600
200700
200800
200900
201000
201100
201200
201302
201402
201500
201600
201700
201800
201901
202002

Modele

Grupate pe familii de eParc: 320D intră la Seria 3, C 220 la Clasa C.

Modele: valoare, vehicule, cotă
XC60675,0%
V40112,5%
V50112,5%

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV675,0%
Compacte (C)225,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare8100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină787,5%
Hibrid112,5%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică8100,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break787,5%
Utilizare multiplă (SUV, MPV)112,5%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW225,0%
110-149 kW450,0%
150-219 kW112,5%
220 kW și peste112,5%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1600-1999 cmc787,5%
2000-2999 cmc112,5%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare4100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.