Înmatriculări TOYOTA în București, decembrie 2024

Noi458-16,4% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare145+61,1% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Revânzări345+43,2% față de anul trecut

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Radieri35

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
05001.0001.500nov 24: 458 noinov 24: 91 rulate, prima înmatricularedec 24: 458 noidec 24: 145 rulate, prima înmatriculareian 25: 466 noiian 25: 109 rulate, prima înmatricularefeb 25: 541 noifeb 25: 136 rulate, prima înmatricularemar 25: 549 noimar 25: 131 rulate, prima înmatriculareapr 25: 561 noiapr 25: 131 rulate, prima înmatricularemai 25: 559 noimai 25: 130 rulate, prima înmatriculareiun 25: 571 noiiun 25: 116 rulate, prima înmatriculareiul 25: 920 noiiul 25: 160 rulate, prima înmatriculareaug 25: 773 noiaug 25: 119 rulate, prima înmatricularesep 25: 589 noisep 25: 147 rulate, prima înmatriculareoct 25: 764 noioct 25: 163 rulate, prima înmatricularenov 25: 576 noinov 25: 138 rulate, prima înmatricularedec 25: 743 noidec 25: 117 rulate, prima înmatriculareian 26: 410 noiian 26: 113 rulate, prima înmatricularefeb 26: 458 noifeb 26: 131 rulate, prima înmatricularemar 26: 463 noimar 26: 109 rulate, prima înmatriculareapr 26: 555 noiapr 26: 130 rulate, prima înmatricularemai 26: 544 noimai 26: 95 rulate, prima înmatriculareiun 26: 613 noiiun 26: 123 rulate, prima înmatriculareiul 26: 641 noiiul 26: 100 rulate, prima înmatriculareaug 26: 638 noiaug 26: 90 rulate, prima înmatricularesep 26: 680 noisep 26: 84 rulate, prima înmatriculareoct 26: 718 noioct 26: 93 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2445891
dec 24458145
ian 25466109
feb 25541136
mar 25549131
apr 25561131
mai 25559130
iun 25571116
iul 25920160
aug 25773119
sep 25589147
oct 25764163
nov 25576138
dec 25743117
ian 26410113
feb 26458131
mar 26463109
apr 26555130
mai 2654495
iun 26613123
iul 26641100
aug 2663890
sep 2668084
oct 2671893

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0100200300400500< 2000: 1 rulate, prima înmatriculare2000: 1 rulate, prima înmatriculare2002: 1 rulate, prima înmatriculare2006: 1 rulate, prima înmatriculare2009: 5 rulate, prima înmatriculare2013: 5 rulate, prima înmatriculare2014: 6 rulate, prima înmatriculare2015: 4 rulate, prima înmatriculare2016: 7 rulate, prima înmatriculare2017: 5 rulate, prima înmatriculare2018: 16 rulate, prima înmatriculare2019: 1 noi2019: 21 rulate, prima înmatriculare2020: 30 rulate, prima înmatriculare2021: 22 rulate, prima înmatriculare2022: 1 noi2022: 12 rulate, prima înmatriculare2023: 18 noi2023: 7 rulate, prima înmatriculare2024: 438 noi2024: 1 rulate, prima înmatriculare< 2000200120032005200720092011201320152017201920212023
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
< 200001
200001
200100
200201
200300
200400
200500
200601
200700
200800
200905
201000
201100
201200
201305
201406
201504
201607
201705
2018016
2019121
2020030
2021022
2022112
2023187
20244381

Modele

Grupate pe familii de eParc: 320D intră la Seria 3, C 220 la Clasa C.

Modele: valoare, vehicule, cotă
COROLLA16026,5%
RAV414824,5%
C-HR7712,8%
YARIS CROSS6911,4%
YARIS528,6%
CAMRY183,0%
AURIS172,8%
PRIUS132,2%
AYGO X122,0%
HIGHLANDER111,8%
Toate (22)
Modele: valoare, vehicule, cotă
LAND CRUISER91,5%
Model necompletat40,7%
PRIUS PLUS30,5%
PROACE20,3%
AVENSIS10,2%
AYGO10,2%
BZ4X10,2%
CELICA10,2%
PROACE CITY10,2%
SUPRA10,2%
TOYOYA YARIS10,2%
VERSO10,2%

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV32754,2%
Compacte (C)19031,5%
Mici (B)528,6%
Medii (D)193,2%
Monovolume (MPV)71,2%
Neclasificate50,8%
Sport20,3%
Mini (A)10,2%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Noi45876,0%
Rulate, prima înmatriculare14524,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Hibrid54991,0%
Benzină366,0%
Motorină152,5%
Electric20,3%
GPL10,2%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Companie42470,3%
Persoană fizică17829,5%
Misiune diplomatică10,2%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break20734,3%
Berlină cu hayon19832,8%
Utilizare multiplă (SUV, MPV)10517,4%
Berlină9115,1%
Cupeu20,3%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW32854,4%
75-109 kW213,5%
110-149 kW24240,1%
150-219 kW91,5%
220 kW și peste10,2%
Necompletat20,3%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc142,3%
1400-1599 cmc12921,4%
1600-1999 cmc27245,1%
2000-2999 cmc18530,7%
3000 cmc și peste10,2%
Necompletat20,3%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Export2777,1%
Dezmembrare822,9%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.