Înmatriculări TOYOTA COROLLA în județul Neamț, octombrie 2026

Noi8+700,0% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare2

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri0

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0246810nov 24: 2 noinov 24: 1 rulate, prima înmatriculareian 25: 5 noifeb 25: 3 noiapr 25: 6 noiapr 25: 1 rulate, prima înmatricularemai 25: 2 noiiun 25: 2 noiiul 25: 5 noiiul 25: 1 rulate, prima înmatriculareaug 25: 5 noiaug 25: 1 rulate, prima înmatricularesep 25: 2 noisep 25: 1 rulate, prima înmatriculareoct 25: 1 noinov 25: 2 rulate, prima înmatricularedec 25: 2 noidec 25: 2 rulate, prima înmatriculareian 26: 3 noifeb 26: 5 noifeb 26: 1 rulate, prima înmatricularemar 26: 2 noimar 26: 2 rulate, prima înmatriculareapr 26: 3 noimai 26: 9 noimai 26: 1 rulate, prima înmatriculareiun 26: 6 noiiul 26: 2 noiiul 26: 3 rulate, prima înmatriculareaug 26: 6 noisep 26: 2 noisep 26: 1 rulate, prima înmatriculareoct 26: 8 noioct 26: 2 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2421
dec 2400
ian 2550
feb 2530
mar 2500
apr 2561
mai 2520
iun 2520
iul 2551
aug 2551
sep 2521
oct 2510
nov 2502
dec 2522
ian 2630
feb 2651
mar 2622
apr 2630
mai 2691
iun 2660
iul 2623
aug 2660
sep 2621
oct 2682

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
024682019: 1 rulate, prima înmatriculare2023: 1 rulate, prima înmatriculare2026: 8 noi20192020202120222023202420252026
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
201901
202000
202100
202200
202301
202400
202500
202680

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)10100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Noi880,0%
Rulate, prima înmatriculare220,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Hibrid880,0%
Benzină220,0%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Companie550,0%
Persoană fizică550,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină cu hayon660,0%
Berlină330,0%
Break110,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW440,0%
75-109 kW440,0%
110-149 kW220,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1400-1599 cmc220,0%
1600-1999 cmc880,0%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.