Înmatriculări SUZUKI VITARA în județul Vâlcea, august 2024

Noi2-60,0% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare3+200,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri0

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
051015nov 24: 2 noidec 24: 1 noidec 24: 2 rulate, prima înmatriculareian 25: 4 noifeb 25: 2 noimar 25: 5 noiapr 25: 3 noiapr 25: 1 rulate, prima înmatricularemai 25: 1 noimai 25: 1 rulate, prima înmatriculareiun 25: 8 noiiun 25: 3 rulate, prima înmatriculareiul 25: 11 noiiul 25: 1 rulate, prima înmatriculareaug 25: 5 noisep 25: 1 noioct 25: 1 noinov 25: 2 noinov 25: 1 rulate, prima înmatricularedec 25: 3 noidec 25: 1 rulate, prima înmatriculareian 26: 7 noiian 26: 1 rulate, prima înmatricularefeb 26: 2 noifeb 26: 1 rulate, prima înmatricularemar 26: 1 noimar 26: 1 rulate, prima înmatriculareapr 26: 4 noimai 26: 1 noimai 26: 1 rulate, prima înmatriculareiun 26: 1 noiiul 26: 1 noiaug 26: 4 noiaug 26: 1 rulate, prima înmatricularesep 26: 6 noisep 26: 1 rulate, prima înmatriculareoct 26: 4 noioct 26: 2 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2420
dec 2412
ian 2540
feb 2520
mar 2550
apr 2531
mai 2511
iun 2583
iul 25111
aug 2550
sep 2510
oct 2510
nov 2521
dec 2531
ian 2671
feb 2621
mar 2611
apr 2640
mai 2611
iun 2610
iul 2610
aug 2641
sep 2661
oct 2642

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
012< 2000: 1 rulate, prima înmatriculare2019: 1 rulate, prima înmatriculare2023: 1 rulate, prima înmatriculare2024: 2 noi< 2000200120032005200720092011201320152017201920212023
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
< 200001
200000
200100
200200
200300
200400
200500
200600
200700
200800
200900
201000
201100
201200
201300
201400
201500
201600
201700
201800
201901
202000
202100
202200
202301
202420

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV5100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare360,0%
Noi240,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Hibrid360,0%
Benzină240,0%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică5100,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină cu hayon480,0%
Cabriolet120,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW120,0%
75-109 kW480,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1000-1399 cmc480,0%
1400-1599 cmc120,0%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.