Înmatriculări SUZUKI VITARA în județul Prahova, iulie 2023

Noi4

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare10,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri0

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0510152025nov 24: 2 noinov 24: 1 rulate, prima înmatricularedec 24: 9 noidec 24: 1 rulate, prima înmatriculareian 25: 2 noiian 25: 1 rulate, prima înmatricularefeb 25: 4 noimar 25: 3 noimar 25: 1 rulate, prima înmatriculareapr 25: 3 noiapr 25: 1 rulate, prima înmatricularemai 25: 6 noimai 25: 2 rulate, prima înmatriculareiun 25: 2 noiiun 25: 2 rulate, prima înmatriculareiul 25: 22 noiiul 25: 3 rulate, prima înmatriculareaug 25: 1 noiaug 25: 2 rulate, prima înmatricularesep 25: 1 noioct 25: 3 rulate, prima înmatricularenov 25: 4 noinov 25: 1 rulate, prima înmatricularedec 25: 6 noidec 25: 1 rulate, prima înmatriculareian 26: 1 rulate, prima înmatricularefeb 26: 5 noifeb 26: 2 rulate, prima înmatricularemar 26: 2 noimar 26: 1 rulate, prima înmatriculareapr 26: 2 noimai 26: 7 noimai 26: 1 rulate, prima înmatriculareiun 26: 8 noiiul 26: 5 noiaug 26: 7 noisep 26: 3 noioct 26: 6 noinov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2421
dec 2491
ian 2521
feb 2540
mar 2531
apr 2531
mai 2562
iun 2522
iul 25223
aug 2512
sep 2510
oct 2503
nov 2541
dec 2561
ian 2601
feb 2652
mar 2621
apr 2620
mai 2671
iun 2680
iul 2650
aug 2670
sep 2630
oct 2660

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
012342000: 1 rulate, prima înmatriculare2023: 4 noi200020022004200620082010201220142016201820202022
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200001
200100
200200
200300
200400
200500
200600
200700
200800
200900
201000
201100
201200
201300
201400
201500
201600
201700
201800
201900
202000
202100
202200
202340

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV5100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Noi480,0%
Rulate, prima înmatriculare120,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Hibrid480,0%
Benzină120,0%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică5100,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină cu hayon480,0%
Cabriolet120,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW120,0%
75-109 kW480,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1000-1399 cmc480,0%
1400-1599 cmc120,0%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.