Înmatriculări SUZUKI VITARA în București, februarie 2023

Noi30+87,5% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare1-66,7% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri0

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
020406080nov 24: 31 noidec 24: 29 noidec 24: 1 rulate, prima înmatriculareian 25: 46 noifeb 25: 42 noifeb 25: 1 rulate, prima înmatricularemar 25: 48 noimar 25: 1 rulate, prima înmatriculareapr 25: 21 noiapr 25: 1 rulate, prima înmatricularemai 25: 44 noiiun 25: 23 noiiun 25: 1 rulate, prima înmatriculareiul 25: 65 noiaug 25: 59 noiaug 25: 3 rulate, prima înmatricularesep 25: 20 noisep 25: 2 rulate, prima înmatriculareoct 25: 27 noinov 25: 35 noinov 25: 3 rulate, prima înmatricularedec 25: 33 noidec 25: 2 rulate, prima înmatriculareian 26: 25 noifeb 26: 31 noifeb 26: 3 rulate, prima înmatricularemar 26: 23 noiapr 26: 31 noimai 26: 27 noiiun 26: 34 noiiul 26: 40 noiiul 26: 1 rulate, prima înmatriculareaug 26: 31 noisep 26: 31 noioct 26: 41 noioct 26: 1 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24310
dec 24291
ian 25460
feb 25421
mar 25481
apr 25211
mai 25440
iun 25231
iul 25650
aug 25593
sep 25202
oct 25270
nov 25353
dec 25332
ian 26250
feb 26313
mar 26230
apr 26310
mai 26270
iun 26340
iul 26401
aug 26310
sep 26310
oct 26411

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0102030< 1999: 1 rulate, prima înmatriculare2022: 29 noi2023: 1 noi< 1999200020022004200620082010201220142016201820202022
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
< 199901
199900
200000
200100
200200
200300
200400
200500
200600
200700
200800
200900
201000
201100
201200
201300
201400
201500
201600
201700
201800
201900
202000
202100
2022290
202310

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV31100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Noi3096,8%
Rulate, prima înmatriculare13,2%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Hibrid3096,8%
Benzină13,2%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică1858,1%
Companie1341,9%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină cu hayon3096,8%
Break13,2%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW13,2%
75-109 kW3096,8%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1000-1399 cmc3096,8%
1400-1599 cmc13,2%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.