Înmatriculări SUZUKI SWIFT în București, mai 2025

Noi12-53,8% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare3+50,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri0

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
010203040nov 24: 16 noinov 24: 3 rulate, prima înmatricularedec 24: 24 noiian 25: 22 noiian 25: 2 rulate, prima înmatricularefeb 25: 19 noifeb 25: 2 rulate, prima înmatricularemar 25: 15 noiapr 25: 13 noiapr 25: 1 rulate, prima înmatricularemai 25: 12 noimai 25: 3 rulate, prima înmatriculareiun 25: 7 noiiul 25: 23 noiiul 25: 3 rulate, prima înmatriculareaug 25: 16 noisep 25: 6 noisep 25: 1 rulate, prima înmatriculareoct 25: 15 noinov 25: 26 noinov 25: 2 rulate, prima înmatricularedec 25: 38 noidec 25: 2 rulate, prima înmatriculareian 26: 12 noifeb 26: 12 noifeb 26: 1 rulate, prima înmatricularemar 26: 3 noimar 26: 2 rulate, prima înmatriculareapr 26: 7 noiapr 26: 1 rulate, prima înmatricularemai 26: 23 noimai 26: 1 rulate, prima înmatriculareiun 26: 30 noiiun 26: 1 rulate, prima înmatriculareiul 26: 9 noiaug 26: 11 noisep 26: 10 noioct 26: 16 noinov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24163
dec 24240
ian 25222
feb 25192
mar 25150
apr 25131
mai 25123
iun 2570
iul 25233
aug 25160
sep 2561
oct 25150
nov 25262
dec 25382
ian 26120
feb 26121
mar 2632
apr 2671
mai 26231
iun 26301
iul 2690
aug 26110
sep 26100
oct 26160

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0510152007: 1 rulate, prima înmatriculare2009: 1 rulate, prima înmatriculare2011: 1 rulate, prima înmatriculare2024: 12 noi200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021202220232024
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200701
200800
200901
201000
201101
201200
201300
201400
201500
201600
201700
201800
201900
202000
202100
202200
202300
2024120

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Mici (B)15100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Noi1280,0%
Rulate, prima înmatriculare320,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Hibrid1280,0%
Benzină320,0%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică960,0%
Companie640,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină cu hayon15100,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW1493,3%
75-109 kW16,7%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1000-1399 cmc1386,7%
1400-1599 cmc213,3%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.