Înmatriculări SSANGYONG în județul Bihor, ianuarie 2023

Noi4

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare2

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Revânzări0

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Radieri0

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
051015nov 24: 2 noidec 24: 1 rulate, prima înmatriculareian 25: 2 noifeb 25: 8 noimar 25: 1 noimar 25: 1 rulate, prima înmatriculareapr 25: 6 noiapr 25: 4 rulate, prima înmatricularemai 25: 6 noiiun 25: 4 noiiun 25: 3 rulate, prima înmatriculareiul 25: 8 noiiul 25: 3 rulate, prima înmatriculareaug 25: 7 noiaug 25: 2 rulate, prima înmatricularesep 25: 3 noisep 25: 1 rulate, prima înmatriculareoct 25: 1 noioct 25: 2 rulate, prima înmatricularenov 25: 3 noinov 25: 2 rulate, prima înmatricularedec 25: 4 noidec 25: 1 rulate, prima înmatriculareian 26: 1 noifeb 26: 1 noifeb 26: 1 rulate, prima înmatriculareapr 26: 4 rulate, prima înmatricularemai 26: 4 noimai 26: 1 rulate, prima înmatriculareiun 26: 6 noiiun 26: 2 rulate, prima înmatriculareiul 26: 3 rulate, prima înmatriculareaug 26: 1 noioct 26: 4 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2420
dec 2401
ian 2520
feb 2580
mar 2511
apr 2564
mai 2560
iun 2543
iul 2583
aug 2572
sep 2531
oct 2512
nov 2532
dec 2541
ian 2610
feb 2611
mar 2600
apr 2604
mai 2641
iun 2662
iul 2603
aug 2610
sep 2600
oct 2604

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
012342006: 1 rulate, prima înmatriculare2007: 1 rulate, prima înmatriculare2022: 4 noi20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200601
200701
200800
200900
201000
201100
201200
201300
201400
201500
201600
201700
201800
201900
202000
202100
202240

Modele

Grupate pe familii de eParc: 320D intră la Seria 3, C 220 la Clasa C.

Modele: valoare, vehicule, cotă
KORANDO233,3%
KYRON233,3%
TIVOLI116,7%
TIVOLI GRAND116,7%

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV6100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Noi466,7%
Rulate, prima înmatriculare233,3%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Benzină466,7%
Motorină233,3%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică583,3%
Companie116,7%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break6100,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW116,7%
110-149 kW583,3%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1400-1599 cmc466,7%
1600-1999 cmc116,7%
2000-2999 cmc116,7%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.