Înmatriculări SKODA OCTAVIA în județul Tulcea, septembrie 2025

Noi2-33,3% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare10+150,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri2

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
051015nov 24: 1 noinov 24: 8 rulate, prima înmatricularedec 24: 2 noidec 24: 5 rulate, prima înmatriculareian 25: 2 noiian 25: 2 rulate, prima înmatricularefeb 25: 3 noifeb 25: 9 rulate, prima înmatricularemar 25: 12 rulate, prima înmatriculareapr 25: 1 noiapr 25: 10 rulate, prima înmatricularemai 25: 1 noimai 25: 8 rulate, prima înmatriculareiun 25: 1 noiiun 25: 5 rulate, prima înmatriculareiul 25: 3 rulate, prima înmatriculareaug 25: 1 noiaug 25: 12 rulate, prima înmatricularesep 25: 2 noisep 25: 10 rulate, prima înmatriculareoct 25: 1 noioct 25: 2 rulate, prima înmatricularenov 25: 6 rulate, prima înmatricularedec 25: 1 noidec 25: 7 rulate, prima înmatriculareian 26: 1 noiian 26: 5 rulate, prima înmatricularefeb 26: 2 noifeb 26: 4 rulate, prima înmatricularemar 26: 1 noimar 26: 5 rulate, prima înmatriculareapr 26: 5 rulate, prima înmatricularemai 26: 3 rulate, prima înmatriculareiun 26: 1 noiiun 26: 2 rulate, prima înmatriculareiul 26: 2 rulate, prima înmatriculareaug 26: 7 rulate, prima înmatricularesep 26: 5 rulate, prima înmatriculareoct 26: 1 noinov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2418
dec 2425
ian 2522
feb 2539
mar 25012
apr 25110
mai 2518
iun 2515
iul 2503
aug 25112
sep 25210
oct 2512
nov 2506
dec 2517
ian 2615
feb 2624
mar 2615
apr 2605
mai 2603
iun 2612
iul 2602
aug 2607
sep 2605
oct 2610

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0122007: 2 rulate, prima înmatriculare2009: 1 rulate, prima înmatriculare2010: 2 rulate, prima înmatriculare2013: 1 rulate, prima înmatriculare2016: 1 rulate, prima înmatriculare2019: 1 rulate, prima înmatriculare2020: 1 rulate, prima înmatriculare2021: 1 rulate, prima înmatriculare2025: 2 noi2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242025
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200702
200800
200901
201002
201100
201200
201301
201400
201500
201601
201700
201800
201901
202001
202101
202200
202300
202400
202520

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)12100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare1083,3%
Noi216,7%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1191,7%
Benzină18,3%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică12100,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină650,0%
Break650,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW18,3%
75-109 kW541,7%
110-149 kW650,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1000-1399 cmc18,3%
1400-1599 cmc325,0%
1600-1999 cmc866,7%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare2100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.