Înmatriculări SKODA OCTAVIA în județul Giurgiu, octombrie 2026

Noi0-100,0% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare10+25,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri1

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
05101520nov 24: 1 noinov 24: 8 rulate, prima înmatricularedec 24: 3 noidec 24: 9 rulate, prima înmatriculareian 25: 2 noiian 25: 11 rulate, prima înmatricularefeb 25: 2 noifeb 25: 9 rulate, prima înmatricularemar 25: 6 rulate, prima înmatriculareapr 25: 14 rulate, prima înmatricularemai 25: 1 noimai 25: 10 rulate, prima înmatriculareiun 25: 2 noiiun 25: 9 rulate, prima înmatriculareiul 25: 1 noiiul 25: 8 rulate, prima înmatriculareaug 25: 10 rulate, prima înmatricularesep 25: 4 noisep 25: 12 rulate, prima înmatriculareoct 25: 3 noioct 25: 8 rulate, prima înmatricularenov 25: 10 rulate, prima înmatricularedec 25: 2 noidec 25: 5 rulate, prima înmatriculareian 26: 8 rulate, prima înmatricularefeb 26: 3 noifeb 26: 15 rulate, prima înmatricularemar 26: 2 noimar 26: 8 rulate, prima înmatriculareapr 26: 2 noiapr 26: 9 rulate, prima înmatricularemai 26: 2 noimai 26: 5 rulate, prima înmatriculareiun 26: 1 noiiun 26: 4 rulate, prima înmatriculareiul 26: 4 noiiul 26: 12 rulate, prima înmatriculareaug 26: 1 noiaug 26: 9 rulate, prima înmatricularesep 26: 11 rulate, prima înmatriculareoct 26: 10 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2418
dec 2439
ian 25211
feb 2529
mar 2506
apr 25014
mai 25110
iun 2529
iul 2518
aug 25010
sep 25412
oct 2538
nov 25010
dec 2525
ian 2608
feb 26315
mar 2628
apr 2629
mai 2625
iun 2614
iul 26412
aug 2619
sep 26011
oct 26010

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
01232012: 2 rulate, prima înmatriculare2014: 2 rulate, prima înmatriculare2015: 3 rulate, prima înmatriculare2020: 2 rulate, prima înmatriculare2021: 1 rulate, prima înmatriculare2012201320142015201620172018201920202021
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
201202
201300
201402
201503
201600
201700
201800
201900
202002
202101

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)10100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare10100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină770,0%
Benzină220,0%
Hibrid110,0%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică990,0%
Companie110,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break660,0%
Berlină440,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW110,0%
75-109 kW770,0%
110-149 kW110,0%
150-219 kW110,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc110,0%
1000-1399 cmc110,0%
1400-1599 cmc550,0%
1600-1999 cmc330,0%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare1100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.