Înmatriculări SEAT IBIZA în București, iulie 2022

Noi3-25,0% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare13-13,3% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri4

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
01020304050nov 24: 1 noinov 24: 4 rulate, prima înmatricularedec 24: 1 noidec 24: 6 rulate, prima înmatriculareian 25: 6 rulate, prima înmatricularefeb 25: 1 noifeb 25: 11 rulate, prima înmatricularemar 25: 4 rulate, prima înmatriculareapr 25: 1 noiapr 25: 14 rulate, prima înmatricularemai 25: 2 noimai 25: 2 rulate, prima înmatriculareiun 25: 8 rulate, prima înmatriculareiul 25: 5 rulate, prima înmatriculareaug 25: 5 rulate, prima înmatricularesep 25: 3 rulate, prima înmatriculareoct 25: 1 noioct 25: 5 rulate, prima înmatricularenov 25: 1 noinov 25: 3 rulate, prima înmatricularedec 25: 48 noidec 25: 2 rulate, prima înmatriculareian 26: 1 noiian 26: 2 rulate, prima înmatricularefeb 26: 7 rulate, prima înmatricularemar 26: 2 noimar 26: 5 rulate, prima înmatriculareapr 26: 3 rulate, prima înmatricularemai 26: 4 rulate, prima înmatriculareiun 26: 1 noiiun 26: 6 rulate, prima înmatriculareiul 26: 6 rulate, prima înmatriculareaug 26: 3 rulate, prima înmatricularesep 26: 1 noisep 26: 4 rulate, prima înmatriculareoct 26: 2 noioct 26: 3 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2414
dec 2416
ian 2506
feb 25111
mar 2504
apr 25114
mai 2522
iun 2508
iul 2505
aug 2505
sep 2503
oct 2515
nov 2513
dec 25482
ian 2612
feb 2607
mar 2625
apr 2603
mai 2604
iun 2616
iul 2606
aug 2603
sep 2614
oct 2623

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
012342007: 2 rulate, prima înmatriculare2010: 3 rulate, prima înmatriculare2011: 4 rulate, prima înmatriculare2012: 1 rulate, prima înmatriculare2014: 1 rulate, prima înmatriculare2015: 2 rulate, prima înmatriculare2022: 3 noi2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200702
200800
200900
201003
201104
201201
201300
201401
201502
201600
201700
201800
201900
202000
202100
202230

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Mici (B)16100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare1381,2%
Noi318,8%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Benzină1062,5%
Motorină637,5%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică1593,8%
Companie16,2%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Utilizare multiplă (SUV, MPV)850,0%
Berlină cu hayon531,2%
Break318,8%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW1275,0%
75-109 kW212,5%
110-149 kW212,5%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc212,5%
1000-1399 cmc1381,2%
1400-1599 cmc16,2%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare375,0%
Export125,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.