Înmatriculări RENAULT KADJAR în București, ianuarie 2024

Noi0-100,0% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare11+175,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri0

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0510152025nov 24: 17 rulate, prima înmatricularedec 24: 8 rulate, prima înmatriculareian 25: 7 rulate, prima înmatricularefeb 25: 11 rulate, prima înmatricularemar 25: 17 rulate, prima înmatriculareapr 25: 17 rulate, prima înmatricularemai 25: 19 rulate, prima înmatriculareiun 25: 23 rulate, prima înmatriculareiul 25: 21 rulate, prima înmatriculareaug 25: 23 rulate, prima înmatricularesep 25: 12 rulate, prima înmatriculareoct 25: 18 rulate, prima înmatricularenov 25: 1 noinov 25: 15 rulate, prima înmatricularedec 25: 21 rulate, prima înmatriculareian 26: 8 rulate, prima înmatricularefeb 26: 21 rulate, prima înmatricularemar 26: 18 rulate, prima înmatriculareapr 26: 15 rulate, prima înmatricularemai 26: 13 rulate, prima înmatriculareiun 26: 14 rulate, prima înmatriculareiul 26: 12 rulate, prima înmatriculareaug 26: 23 rulate, prima înmatricularesep 26: 10 rulate, prima înmatriculareoct 26: 8 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24017
dec 2408
ian 2507
feb 25011
mar 25017
apr 25017
mai 25019
iun 25023
iul 25021
aug 25023
sep 25012
oct 25018
nov 25115
dec 25021
ian 2608
feb 26021
mar 26018
apr 26015
mai 26013
iun 26014
iul 26012
aug 26023
sep 26010
oct 2608

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
012342015: 4 rulate, prima înmatriculare2016: 1 rulate, prima înmatriculare2017: 3 rulate, prima înmatriculare2019: 3 rulate, prima înmatriculare20152016201720182019
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
201504
201601
201703
201800
201903

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV11100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare11100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină763,6%
Benzină436,4%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică872,7%
Companie327,3%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break11100,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW11100,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1000-1399 cmc436,4%
1400-1599 cmc763,6%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.