Înmatriculări RENAULT CLIO în județul Hunedoara, aprilie 2025

Noi0-100,0% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare9+28,6% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri2

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
05101520nov 24: 4 noinov 24: 7 rulate, prima înmatricularedec 24: 8 rulate, prima înmatriculareian 25: 5 rulate, prima înmatricularefeb 25: 1 noifeb 25: 7 rulate, prima înmatricularemar 25: 7 rulate, prima înmatriculareapr 25: 9 rulate, prima înmatricularemai 25: 4 rulate, prima înmatriculareiun 25: 1 noiiun 25: 12 rulate, prima înmatriculareiul 25: 5 noiiul 25: 11 rulate, prima înmatriculareaug 25: 1 noiaug 25: 9 rulate, prima înmatricularesep 25: 6 noisep 25: 6 rulate, prima înmatriculareoct 25: 2 noioct 25: 9 rulate, prima înmatricularenov 25: 6 noinov 25: 12 rulate, prima înmatricularedec 25: 4 noidec 25: 6 rulate, prima înmatriculareian 26: 1 rulate, prima înmatricularefeb 26: 1 noifeb 26: 7 rulate, prima înmatricularemar 26: 6 rulate, prima înmatriculareapr 26: 1 noiapr 26: 8 rulate, prima înmatricularemai 26: 3 noimai 26: 6 rulate, prima înmatriculareiun 26: 3 noiiun 26: 5 rulate, prima înmatriculareiul 26: 11 rulate, prima înmatriculareaug 26: 12 rulate, prima înmatricularesep 26: 1 noisep 26: 4 rulate, prima înmatriculareoct 26: 2 noioct 26: 9 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2447
dec 2408
ian 2505
feb 2517
mar 2507
apr 2509
mai 2504
iun 25112
iul 25511
aug 2519
sep 2566
oct 2529
nov 25612
dec 2546
ian 2601
feb 2617
mar 2606
apr 2618
mai 2636
iun 2635
iul 26011
aug 26012
sep 2614
oct 2629

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0122006: 1 rulate, prima înmatriculare2012: 1 rulate, prima înmatriculare2014: 2 rulate, prima înmatriculare2015: 1 rulate, prima înmatriculare2017: 1 rulate, prima înmatriculare2018: 1 rulate, prima înmatriculare2019: 2 rulate, prima înmatriculare20062007200820092010201120122013201420152016201720182019
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200601
200700
200800
200900
201000
201100
201201
201300
201402
201501
201600
201701
201801
201902

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Mici (B)9100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare9100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Benzină555,6%
Motorină444,4%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică888,9%
Companie111,1%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină cu hayon666,7%
Break333,3%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW9100,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc333,3%
1000-1399 cmc222,2%
1400-1599 cmc444,4%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare150,0%
Export150,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.