Înmatriculări OPEL ASTRA în județul Caraș-Severin, mai 2022

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare12-25,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri17

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
05101520nov 24: 13 rulate, prima înmatricularedec 24: 16 rulate, prima înmatriculareian 25: 9 rulate, prima înmatricularefeb 25: 8 rulate, prima înmatricularemar 25: 7 rulate, prima înmatriculareapr 25: 11 rulate, prima înmatricularemai 25: 12 rulate, prima înmatriculareiun 25: 3 rulate, prima înmatriculareiul 25: 11 rulate, prima înmatriculareaug 25: 18 rulate, prima înmatricularesep 25: 6 rulate, prima înmatriculareoct 25: 13 rulate, prima înmatricularenov 25: 9 rulate, prima înmatricularedec 25: 8 rulate, prima înmatriculareian 26: 10 rulate, prima înmatricularefeb 26: 15 rulate, prima înmatricularemar 26: 13 rulate, prima înmatriculareapr 26: 6 rulate, prima înmatricularemai 26: 7 rulate, prima înmatriculareiun 26: 14 rulate, prima înmatriculareiul 26: 6 rulate, prima înmatriculareaug 26: 10 rulate, prima înmatricularesep 26: 12 rulate, prima înmatriculareoct 26: 9 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24013
dec 24016
ian 2509
feb 2508
mar 2507
apr 25011
mai 25012
iun 2503
iul 25011
aug 25018
sep 2506
oct 25013
nov 2509
dec 2508
ian 26010
feb 26015
mar 26013
apr 2606
mai 2607
iun 26014
iul 2606
aug 26010
sep 26012
oct 2609

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0121998: 1 rulate, prima înmatriculare2000: 1 rulate, prima înmatriculare2005: 2 rulate, prima înmatriculare2006: 1 rulate, prima înmatriculare2008: 1 rulate, prima înmatriculare2009: 1 rulate, prima înmatriculare2011: 1 rulate, prima înmatriculare2012: 1 rulate, prima înmatriculare2013: 2 rulate, prima înmatriculare2015: 1 rulate, prima înmatriculare199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
199801
199900
200001
200100
200200
200300
200400
200502
200601
200700
200801
200901
201000
201101
201201
201302
201400
201501

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)12100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare12100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1083,3%
Benzină216,7%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică12100,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break541,7%
Utilizare multiplă (SUV, MPV)433,3%
Berlină cu hayon216,7%
Cabriolet18,3%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW325,0%
75-109 kW866,7%
110-149 kW18,3%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1000-1399 cmc18,3%
1400-1599 cmc216,7%
1600-1999 cmc975,0%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare17100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.