Înmatriculări MITSUBISHI în județul Sibiu, iulie 2024

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare11+83,3% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Revânzări9+80,0% față de anul trecut

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Radieri0

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
05101520nov 24: 3 rulate, prima înmatricularedec 24: 6 rulate, prima înmatriculareian 25: 11 rulate, prima înmatricularefeb 25: 6 rulate, prima înmatricularemar 25: 7 rulate, prima înmatriculareapr 25: 1 noiapr 25: 14 rulate, prima înmatricularemai 25: 11 rulate, prima înmatriculareiun 25: 9 rulate, prima înmatriculareiul 25: 9 rulate, prima înmatriculareaug 25: 2 noiaug 25: 5 rulate, prima înmatricularesep 25: 6 rulate, prima înmatriculareoct 25: 6 rulate, prima înmatricularenov 25: 1 noinov 25: 15 rulate, prima înmatricularedec 25: 13 rulate, prima înmatriculareian 26: 7 rulate, prima înmatricularefeb 26: 11 rulate, prima înmatricularemar 26: 6 rulate, prima înmatriculareapr 26: 7 rulate, prima înmatricularemai 26: 5 rulate, prima înmatriculareiun 26: 4 rulate, prima înmatriculareiul 26: 5 rulate, prima înmatriculareaug 26: 7 rulate, prima înmatricularesep 26: 7 rulate, prima înmatriculareoct 26: 4 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2403
dec 2406
ian 25011
feb 2506
mar 2507
apr 25114
mai 25011
iun 2509
iul 2509
aug 2525
sep 2506
oct 2506
nov 25115
dec 25013
ian 2607
feb 26011
mar 2606
apr 2607
mai 2605
iun 2604
iul 2605
aug 2607
sep 2607
oct 2604

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
012< 1996: 1 rulate, prima înmatriculare1996: 1 rulate, prima înmatriculare2000: 1 rulate, prima înmatriculare2007: 1 rulate, prima înmatriculare2011: 2 rulate, prima înmatriculare2012: 1 rulate, prima înmatriculare2013: 2 rulate, prima înmatriculare2019: 1 rulate, prima înmatriculare2020: 1 rulate, prima înmatriculare< 1996199719992001200320052007200920112013201520172019
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
< 199601
199601
199700
199800
199900
200001
200100
200200
200300
200400
200500
200600
200701
200800
200900
201000
201102
201201
201302
201400
201500
201600
201700
201800
201901
202001

Modele

Grupate pe familii de eParc: 320D intră la Seria 3, C 220 la Clasa C.

Modele: valoare, vehicule, cotă
OUTLANDER545,5%
ASX327,3%
PAJERO218,2%
PAJERO PININ19,1%

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV11100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare11100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină763,6%
Benzină218,2%
Hibrid218,2%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică1090,9%
Companie19,1%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break11100,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW218,2%
75-109 kW654,5%
110-149 kW327,3%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1400-1599 cmc19,1%
1600-1999 cmc436,4%
2000-2999 cmc654,5%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.