Înmatriculări MAZDA 3 în județul Bihor, noiembrie 2023

Noi0-100,0% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare2-33,3% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri1

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0246nov 24: 1 noinov 24: 2 rulate, prima înmatricularedec 24: 1 noidec 24: 2 rulate, prima înmatriculareian 25: 2 rulate, prima înmatricularefeb 25: 2 rulate, prima înmatricularemar 25: 3 rulate, prima înmatriculareapr 25: 1 noiapr 25: 3 rulate, prima înmatricularemai 25: 1 noimai 25: 5 rulate, prima înmatriculareiun 25: 4 rulate, prima înmatriculareiul 25: 6 rulate, prima înmatriculareaug 25: 5 rulate, prima înmatricularesep 25: 1 rulate, prima înmatriculareoct 25: 2 rulate, prima înmatricularenov 25: 5 rulate, prima înmatricularedec 25: 1 noidec 25: 2 rulate, prima înmatriculareian 26: 2 rulate, prima înmatricularefeb 26: 1 rulate, prima înmatricularemar 26: 1 noiapr 26: 1 noiapr 26: 3 rulate, prima înmatricularemai 26: 4 rulate, prima înmatriculareiun 26: 2 noiiun 26: 3 rulate, prima înmatriculareiul 26: 3 rulate, prima înmatriculareaug 26: 2 rulate, prima înmatricularesep 26: 4 rulate, prima înmatriculareoct 26: 1 noinov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2412
dec 2412
ian 2502
feb 2502
mar 2503
apr 2513
mai 2515
iun 2504
iul 2506
aug 2505
sep 2501
oct 2502
nov 2505
dec 2512
ian 2602
feb 2601
mar 2610
apr 2613
mai 2604
iun 2623
iul 2603
aug 2602
sep 2604
oct 2610

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
012009: 1 rulate, prima înmatriculare2019: 1 rulate, prima înmatriculare20092010201120122013201420152016201720182019
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200901
201000
201100
201200
201300
201400
201500
201600
201700
201800
201901

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)2100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare2100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Benzină2100,0%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Companie150,0%
Persoană fizică150,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină150,0%
Berlină cu hayon150,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW2100,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1400-1599 cmc150,0%
1600-1999 cmc150,0%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Export1100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.