Înmatriculări JAGUAR în București, mai 2023

Noi40,0% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare13-13,3% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Revânzări24

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Radieri1

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
051015nov 24: 7 rulate, prima înmatricularedec 24: 14 rulate, prima înmatriculareian 25: 11 rulate, prima înmatricularefeb 25: 13 rulate, prima înmatricularemar 25: 14 rulate, prima înmatriculareapr 25: 14 rulate, prima înmatricularemai 25: 9 rulate, prima înmatriculareiun 25: 10 rulate, prima înmatriculareiul 25: 10 rulate, prima înmatriculareaug 25: 1 noiaug 25: 7 rulate, prima înmatricularesep 25: 15 rulate, prima înmatriculareoct 25: 11 rulate, prima înmatricularenov 25: 8 rulate, prima înmatricularedec 25: 14 rulate, prima înmatriculareian 26: 6 rulate, prima înmatricularefeb 26: 4 rulate, prima înmatricularemar 26: 13 rulate, prima înmatriculareapr 26: 9 rulate, prima înmatricularemai 26: 10 rulate, prima înmatriculareiun 26: 12 rulate, prima înmatriculareiul 26: 11 rulate, prima înmatriculareaug 26: 9 rulate, prima înmatricularesep 26: 10 rulate, prima înmatriculareoct 26: 11 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2407
dec 24014
ian 25011
feb 25013
mar 25014
apr 25014
mai 2509
iun 25010
iul 25010
aug 2517
sep 25015
oct 25011
nov 2508
dec 25014
ian 2606
feb 2604
mar 26013
apr 2609
mai 26010
iun 26012
iul 26011
aug 2609
sep 26010
oct 26011

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0123452008: 1 rulate, prima înmatriculare2011: 1 rulate, prima înmatriculare2015: 1 rulate, prima înmatriculare2016: 2 rulate, prima înmatriculare2018: 4 rulate, prima înmatriculare2019: 3 rulate, prima înmatriculare2022: 4 noi2022: 1 rulate, prima înmatriculare200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200801
200900
201000
201101
201200
201300
201400
201501
201602
201700
201804
201903
202000
202100
202241

Modele

Grupate pe familii de eParc: 320D intră la Seria 3, C 220 la Clasa C.

Modele: valoare, vehicule, cotă
F-PACE1058,8%
E-PACE317,6%
XE211,8%
XF211,8%

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV1376,5%
Medii (D)211,8%
Mari și de lux (E)211,8%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare1376,5%
Noi423,5%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1270,6%
Benzină317,6%
Hibrid211,8%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Companie1376,5%
Persoană fizică423,5%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break1376,5%
Berlină423,5%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
110-149 kW1270,6%
150-219 kW529,4%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1600-1999 cmc1588,2%
2000-2999 cmc211,8%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Export1100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.