Înmatriculări HYUNDAI TUCSON în județul Neamț, decembrie 2025

Noi3+50,0% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare13+160,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri0

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
05101520nov 24: 5 noinov 24: 6 rulate, prima înmatricularedec 24: 2 noidec 24: 5 rulate, prima înmatriculareian 25: 2 noiian 25: 8 rulate, prima înmatricularefeb 25: 1 noifeb 25: 3 rulate, prima înmatricularemar 25: 4 noimar 25: 11 rulate, prima înmatriculareapr 25: 2 noiapr 25: 5 rulate, prima înmatricularemai 25: 8 rulate, prima înmatriculareiun 25: 4 noiiun 25: 10 rulate, prima înmatriculareiul 25: 1 noiiul 25: 10 rulate, prima înmatriculareaug 25: 2 noiaug 25: 8 rulate, prima înmatricularesep 25: 2 noisep 25: 8 rulate, prima înmatriculareoct 25: 2 noioct 25: 12 rulate, prima înmatricularenov 25: 2 noinov 25: 9 rulate, prima înmatricularedec 25: 3 noidec 25: 13 rulate, prima înmatriculareian 26: 9 rulate, prima înmatricularefeb 26: 12 rulate, prima înmatricularemar 26: 2 noimar 26: 10 rulate, prima înmatriculareapr 26: 1 noiapr 26: 17 rulate, prima înmatricularemai 26: 4 noimai 26: 8 rulate, prima înmatriculareiun 26: 4 noiiun 26: 8 rulate, prima înmatriculareiul 26: 18 rulate, prima înmatriculareaug 26: 13 rulate, prima înmatricularesep 26: 2 noisep 26: 11 rulate, prima înmatriculareoct 26: 4 noioct 26: 13 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2456
dec 2425
ian 2528
feb 2513
mar 25411
apr 2525
mai 2508
iun 25410
iul 25110
aug 2528
sep 2528
oct 25212
nov 2529
dec 25313
ian 2609
feb 26012
mar 26210
apr 26117
mai 2648
iun 2648
iul 26018
aug 26013
sep 26211
oct 26413

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0123452011: 1 rulate, prima înmatriculare2015: 2 rulate, prima înmatriculare2016: 5 rulate, prima înmatriculare2017: 3 rulate, prima înmatriculare2018: 1 rulate, prima înmatriculare2021: 1 rulate, prima înmatriculare2025: 3 noi201120122013201420152016201720182019202020212022202320242025
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
201101
201200
201300
201400
201502
201605
201703
201801
201900
202000
202101
202200
202300
202400
202530

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV16100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare1381,2%
Noi318,8%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1062,5%
Hibrid425,0%
Benzină212,5%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică1593,8%
Companie16,2%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Utilizare multiplă (SUV, MPV)16100,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW1275,0%
110-149 kW425,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1400-1599 cmc637,5%
1600-1999 cmc1062,5%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.