Înmatriculări HYUNDAI TUCSON în județul Iași, aprilie 2021

Noi3

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare10

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri0

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
010203040nov 24: 17 noinov 24: 7 rulate, prima înmatricularedec 24: 8 noidec 24: 7 rulate, prima înmatriculareian 25: 6 noiian 25: 12 rulate, prima înmatricularefeb 25: 8 noifeb 25: 6 rulate, prima înmatricularemar 25: 4 noimar 25: 12 rulate, prima înmatriculareapr 25: 7 noiapr 25: 7 rulate, prima înmatricularemai 25: 14 noimai 25: 16 rulate, prima înmatriculareiun 25: 7 noiiun 25: 8 rulate, prima înmatriculareiul 25: 12 noiiul 25: 9 rulate, prima înmatriculareaug 25: 18 noiaug 25: 13 rulate, prima înmatricularesep 25: 5 noisep 25: 15 rulate, prima înmatriculareoct 25: 2 noioct 25: 12 rulate, prima înmatricularenov 25: 16 noinov 25: 13 rulate, prima înmatricularedec 25: 17 noidec 25: 8 rulate, prima înmatriculareian 26: 6 noiian 26: 7 rulate, prima înmatricularefeb 26: 7 noifeb 26: 14 rulate, prima înmatricularemar 26: 9 noimar 26: 10 rulate, prima înmatriculareapr 26: 7 noiapr 26: 15 rulate, prima înmatricularemai 26: 8 noimai 26: 16 rulate, prima înmatriculareiun 26: 16 noiiun 26: 12 rulate, prima înmatriculareiul 26: 9 noiiul 26: 12 rulate, prima înmatriculareaug 26: 2 noiaug 26: 8 rulate, prima înmatricularesep 26: 1 noisep 26: 14 rulate, prima înmatriculareoct 26: 4 noioct 26: 11 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24177
dec 2487
ian 25612
feb 2586
mar 25412
apr 2577
mai 251416
iun 2578
iul 25129
aug 251813
sep 25515
oct 25212
nov 251613
dec 25178
ian 2667
feb 26714
mar 26910
apr 26715
mai 26816
iun 261612
iul 26912
aug 2628
sep 26114
oct 26411

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
01232004: 1 rulate, prima înmatriculare2006: 2 rulate, prima înmatriculare2007: 1 rulate, prima înmatriculare2016: 3 rulate, prima înmatriculare2017: 3 rulate, prima înmatriculare2020: 3 noi20042005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200401
200500
200602
200701
200800
200900
201000
201100
201200
201300
201400
201500
201603
201703
201800
201900
202030

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV13100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare1076,9%
Noi323,1%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1076,9%
Benzină215,4%
Hibrid17,7%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică1184,6%
Companie215,4%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Utilizare multiplă (SUV, MPV)1292,3%
Break17,7%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW538,5%
110-149 kW861,5%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1400-1599 cmc323,1%
1600-1999 cmc1076,9%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.