Înmatriculări HYUNDAI I30 în județul Gorj, februarie 2026

Noi1

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare10,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri0

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0246nov 24: 1 noinov 24: 1 rulate, prima înmatricularedec 24: 1 noidec 24: 1 rulate, prima înmatriculareian 25: 3 noiian 25: 1 rulate, prima înmatricularefeb 25: 1 rulate, prima înmatricularemar 25: 1 noimar 25: 4 rulate, prima înmatriculareapr 25: 1 noiapr 25: 5 rulate, prima înmatricularemai 25: 1 rulate, prima înmatriculareiun 25: 1 noiiun 25: 1 rulate, prima înmatriculareiul 25: 3 rulate, prima înmatriculareaug 25: 1 noisep 25: 1 noisep 25: 1 rulate, prima înmatricularenov 25: 3 noinov 25: 2 rulate, prima înmatricularedec 25: 2 noidec 25: 2 rulate, prima înmatriculareian 26: 1 rulate, prima înmatricularefeb 26: 1 noifeb 26: 1 rulate, prima înmatricularemar 26: 1 noimar 26: 2 rulate, prima înmatriculareapr 26: 2 rulate, prima înmatricularemai 26: 1 noimai 26: 1 rulate, prima înmatriculareiun 26: 1 noiiun 26: 1 rulate, prima înmatriculareiul 26: 1 rulate, prima înmatricularesep 26: 1 noisep 26: 1 rulate, prima înmatriculareoct 26: 1 noinov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2411
dec 2411
ian 2531
feb 2501
mar 2514
apr 2515
mai 2501
iun 2511
iul 2503
aug 2510
sep 2511
oct 2500
nov 2532
dec 2522
ian 2601
feb 2611
mar 2612
apr 2602
mai 2611
iun 2611
iul 2601
aug 2600
sep 2611
oct 2610

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
012011: 1 rulate, prima înmatriculare2025: 1 noi201120122013201420152016201720182019202020212022202320242025
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
201101
201200
201300
201400
201500
201600
201700
201800
201900
202000
202100
202200
202300
202400
202510

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)2100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Noi150,0%
Rulate, prima înmatriculare150,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Benzină2100,0%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică2100,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină cu hayon150,0%
Utilizare multiplă (SUV, MPV)150,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW150,0%
75-109 kW150,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1000-1399 cmc150,0%
1400-1599 cmc150,0%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.