Înmatriculări HYUNDAI I20 în județul Iași, iunie 2026

Noi2

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare3+50,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri0

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
02468nov 24: 1 noinov 24: 1 rulate, prima înmatricularedec 24: 3 noidec 24: 1 rulate, prima înmatriculareian 25: 4 noiian 25: 1 rulate, prima înmatricularefeb 25: 2 noifeb 25: 1 rulate, prima înmatricularemar 25: 2 noimar 25: 1 rulate, prima înmatriculareapr 25: 3 noimai 25: 2 noimai 25: 3 rulate, prima înmatriculareiun 25: 2 rulate, prima înmatriculareaug 25: 3 noisep 25: 1 noioct 25: 3 noioct 25: 1 rulate, prima înmatricularenov 25: 5 noinov 25: 2 rulate, prima înmatricularedec 25: 3 noidec 25: 2 rulate, prima înmatricularefeb 26: 3 noifeb 26: 2 rulate, prima înmatricularemar 26: 1 noiapr 26: 1 rulate, prima înmatricularemai 26: 1 rulate, prima înmatriculareiun 26: 2 noiiun 26: 3 rulate, prima înmatriculareiul 26: 2 rulate, prima înmatricularesep 26: 1 noisep 26: 1 rulate, prima înmatriculareoct 26: 2 noioct 26: 2 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2411
dec 2431
ian 2541
feb 2521
mar 2521
apr 2530
mai 2523
iun 2502
iul 2500
aug 2530
sep 2510
oct 2531
nov 2552
dec 2532
ian 2600
feb 2632
mar 2610
apr 2601
mai 2601
iun 2623
iul 2602
aug 2600
sep 2611
oct 2622

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0122009: 1 rulate, prima înmatriculare2015: 1 rulate, prima înmatriculare2022: 1 rulate, prima înmatriculare2026: 2 noi200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023202420252026
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200901
201000
201100
201200
201300
201400
201501
201600
201700
201800
201900
202000
202100
202201
202300
202400
202500
202620

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Mici (B)5100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare360,0%
Noi240,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Benzină480,0%
Motorină120,0%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică5100,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină cu hayon480,0%
Utilizare multiplă (SUV, MPV)120,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW480,0%
150-219 kW120,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc240,0%
1000-1399 cmc240,0%
1400-1599 cmc120,0%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.