Înmatriculări FORD MONDEO în București, iulie 2022

Noi18-37,9% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare17-62,2% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri4

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0510152025nov 24: 21 rulate, prima înmatricularedec 24: 11 rulate, prima înmatriculareian 25: 14 rulate, prima înmatricularefeb 25: 20 rulate, prima înmatricularemar 25: 17 rulate, prima înmatriculareapr 25: 7 rulate, prima înmatricularemai 25: 10 rulate, prima înmatriculareiun 25: 11 rulate, prima înmatriculareiul 25: 10 rulate, prima înmatriculareaug 25: 10 rulate, prima înmatricularesep 25: 15 rulate, prima înmatriculareoct 25: 15 rulate, prima înmatricularenov 25: 12 rulate, prima înmatricularedec 25: 10 rulate, prima înmatriculareian 26: 6 rulate, prima înmatricularefeb 26: 11 rulate, prima înmatricularemar 26: 12 rulate, prima înmatriculareapr 26: 7 rulate, prima înmatricularemai 26: 6 rulate, prima înmatriculareiun 26: 8 rulate, prima înmatriculareiul 26: 7 rulate, prima înmatriculareaug 26: 2 rulate, prima înmatricularesep 26: 11 rulate, prima înmatriculareoct 26: 12 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24021
dec 24011
ian 25014
feb 25020
mar 25017
apr 2507
mai 25010
iun 25011
iul 25010
aug 25010
sep 25015
oct 25015
nov 25012
dec 25010
ian 2606
feb 26011
mar 26012
apr 2607
mai 2606
iun 2608
iul 2607
aug 2602
sep 26011
oct 26012

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
051015202007: 2 rulate, prima înmatriculare2008: 1 rulate, prima înmatriculare2011: 1 rulate, prima înmatriculare2013: 1 rulate, prima înmatriculare2014: 1 rulate, prima înmatriculare2015: 1 rulate, prima înmatriculare2016: 1 rulate, prima înmatriculare2017: 4 rulate, prima înmatriculare2018: 2 rulate, prima înmatriculare2019: 2 rulate, prima înmatriculare2020: 1 rulate, prima înmatriculare2021: 1 noi2022: 17 noi2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200702
200801
200900
201000
201101
201200
201301
201401
201501
201601
201704
201802
201902
202001
202110
2022170

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Medii (D)35100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Noi1851,4%
Rulate, prima înmatriculare1748,6%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Hibrid2365,7%
Motorină1131,4%
Benzină12,9%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Companie2468,6%
Persoană fizică1131,4%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină2262,9%
Break720,0%
Berlină cu hayon617,1%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW2982,9%
110-149 kW411,4%
150-219 kW25,7%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1400-1599 cmc38,6%
1600-1999 cmc3188,6%
2000-2999 cmc12,9%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare375,0%
Export125,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.