Înmatriculări FORD FOCUS în județul Neamț, octombrie 2024

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare15+7,1% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri5

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0510152025nov 24: 18 rulate, prima înmatricularedec 24: 13 rulate, prima înmatriculareian 25: 15 rulate, prima înmatricularefeb 25: 16 rulate, prima înmatricularemar 25: 22 rulate, prima înmatriculareapr 25: 16 rulate, prima înmatricularemai 25: 1 noimai 25: 13 rulate, prima înmatriculareiun 25: 9 rulate, prima înmatriculareiul 25: 19 rulate, prima înmatriculareaug 25: 15 rulate, prima înmatricularesep 25: 16 rulate, prima înmatriculareoct 25: 19 rulate, prima înmatricularenov 25: 12 rulate, prima înmatricularedec 25: 12 rulate, prima înmatriculareian 26: 6 rulate, prima înmatricularefeb 26: 7 rulate, prima înmatricularemar 26: 13 rulate, prima înmatriculareapr 26: 12 rulate, prima înmatricularemai 26: 15 rulate, prima înmatriculareiun 26: 14 rulate, prima înmatriculareiul 26: 9 rulate, prima înmatriculareaug 26: 13 rulate, prima înmatricularesep 26: 9 rulate, prima înmatriculareoct 26: 8 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24018
dec 24013
ian 25015
feb 25016
mar 25022
apr 25016
mai 25113
iun 2509
iul 25019
aug 25015
sep 25016
oct 25019
nov 25012
dec 25012
ian 2606
feb 2607
mar 26013
apr 26012
mai 26015
iun 26014
iul 2609
aug 26013
sep 2609
oct 2608

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
01232001: 1 rulate, prima înmatriculare2008: 2 rulate, prima înmatriculare2009: 1 rulate, prima înmatriculare2010: 1 rulate, prima înmatriculare2011: 2 rulate, prima înmatriculare2012: 2 rulate, prima înmatriculare2013: 3 rulate, prima înmatriculare2015: 1 rulate, prima înmatriculare2016: 1 rulate, prima înmatriculare2019: 1 rulate, prima înmatriculare2001200220032004200520062007200820092010201120122013201420152016201720182019
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200101
200200
200300
200400
200500
200600
200700
200802
200901
201001
201102
201202
201303
201400
201501
201601
201700
201800
201901

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)15100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare15100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1280,0%
Benzină320,0%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică1493,3%
Companie16,7%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break1173,3%
Berlină cu hayon320,0%
Berlină16,7%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW213,3%
75-109 kW1280,0%
110-149 kW16,7%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc213,3%
1400-1599 cmc1280,0%
1600-1999 cmc16,7%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare5100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.