Înmatriculări FORD FOCUS în județul Hunedoara, ianuarie 2024

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare19+72,7% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri2

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0102030nov 24: 1 noinov 24: 13 rulate, prima înmatricularedec 24: 14 rulate, prima înmatriculareian 25: 15 rulate, prima înmatricularefeb 25: 16 rulate, prima înmatricularemar 25: 18 rulate, prima înmatriculareapr 25: 1 noiapr 25: 24 rulate, prima înmatricularemai 25: 28 rulate, prima înmatriculareiun 25: 24 rulate, prima înmatriculareiul 25: 22 rulate, prima înmatriculareaug 25: 6 rulate, prima înmatricularesep 25: 13 rulate, prima înmatriculareoct 25: 16 rulate, prima înmatricularenov 25: 15 rulate, prima înmatricularedec 25: 13 rulate, prima înmatriculareian 26: 7 rulate, prima înmatricularefeb 26: 17 rulate, prima înmatricularemar 26: 21 rulate, prima înmatriculareapr 26: 8 rulate, prima înmatricularemai 26: 16 rulate, prima înmatriculareiun 26: 17 rulate, prima înmatriculareiul 26: 18 rulate, prima înmatriculareaug 26: 15 rulate, prima înmatricularesep 26: 11 rulate, prima înmatriculareoct 26: 13 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24113
dec 24014
ian 25015
feb 25016
mar 25018
apr 25124
mai 25028
iun 25024
iul 25022
aug 2506
sep 25013
oct 25016
nov 25015
dec 25013
ian 2607
feb 26017
mar 26021
apr 2608
mai 26016
iun 26017
iul 26018
aug 26015
sep 26011
oct 26013

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
012342003: 1 rulate, prima înmatriculare2005: 4 rulate, prima înmatriculare2006: 2 rulate, prima înmatriculare2008: 2 rulate, prima înmatriculare2009: 3 rulate, prima înmatriculare2011: 2 rulate, prima înmatriculare2012: 1 rulate, prima înmatriculare2014: 2 rulate, prima înmatriculare2018: 1 rulate, prima înmatriculare2019: 1 rulate, prima înmatriculare20032004200520062007200820092010201120122013201420152016201720182019
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200301
200400
200504
200602
200700
200802
200903
201000
201102
201201
201300
201402
201500
201600
201700
201801
201901

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)19100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare19100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1052,6%
Benzină947,4%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică1894,7%
Companie15,3%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină cu hayon947,4%
Break947,4%
Berlină15,3%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW1157,9%
75-109 kW736,8%
110-149 kW15,3%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc210,5%
1000-1399 cmc15,3%
1400-1599 cmc1473,7%
1600-1999 cmc210,5%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare2100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.