Înmatriculări FORD FOCUS în județul Hunedoara, august 2023

Noi10,0% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare14+16,7% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri3

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0102030nov 24: 1 noinov 24: 13 rulate, prima înmatricularedec 24: 14 rulate, prima înmatriculareian 25: 15 rulate, prima înmatricularefeb 25: 16 rulate, prima înmatricularemar 25: 18 rulate, prima înmatriculareapr 25: 1 noiapr 25: 24 rulate, prima înmatricularemai 25: 28 rulate, prima înmatriculareiun 25: 24 rulate, prima înmatriculareiul 25: 22 rulate, prima înmatriculareaug 25: 6 rulate, prima înmatricularesep 25: 13 rulate, prima înmatriculareoct 25: 16 rulate, prima înmatricularenov 25: 15 rulate, prima înmatricularedec 25: 13 rulate, prima înmatriculareian 26: 7 rulate, prima înmatricularefeb 26: 17 rulate, prima înmatricularemar 26: 21 rulate, prima înmatriculareapr 26: 8 rulate, prima înmatricularemai 26: 16 rulate, prima înmatriculareiun 26: 17 rulate, prima înmatriculareiul 26: 18 rulate, prima înmatriculareaug 26: 15 rulate, prima înmatricularesep 26: 11 rulate, prima înmatriculareoct 26: 13 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24113
dec 24014
ian 25015
feb 25016
mar 25018
apr 25124
mai 25028
iun 25024
iul 25022
aug 2506
sep 25013
oct 25016
nov 25015
dec 25013
ian 2607
feb 26017
mar 26021
apr 2608
mai 26016
iun 26017
iul 26018
aug 26015
sep 26011
oct 26013

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
012342000: 1 rulate, prima înmatriculare2004: 1 rulate, prima înmatriculare2005: 2 rulate, prima înmatriculare2008: 4 rulate, prima înmatriculare2011: 2 rulate, prima înmatriculare2012: 2 rulate, prima înmatriculare2015: 1 rulate, prima înmatriculare2019: 1 rulate, prima înmatriculare2023: 1 noi200020022004200620082010201220142016201820202022
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200001
200100
200200
200300
200401
200502
200600
200700
200804
200900
201000
201102
201202
201300
201400
201501
201600
201700
201800
201901
202000
202100
202200
202310

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)15100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare1493,3%
Noi16,7%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1386,7%
Benzină16,7%
Hibrid16,7%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică15100,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break1066,7%
Berlină cu hayon533,3%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW320,0%
75-109 kW1173,3%
110-149 kW16,7%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc16,7%
1400-1599 cmc1066,7%
1600-1999 cmc426,7%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare3100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.