Înmatriculări FORD FOCUS în județul Galați, decembrie 2023

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare13-13,3% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri23

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0102030nov 24: 13 rulate, prima înmatricularedec 24: 22 rulate, prima înmatriculareian 25: 18 rulate, prima înmatricularefeb 25: 1 noifeb 25: 25 rulate, prima înmatricularemar 25: 1 noimar 25: 18 rulate, prima înmatriculareapr 25: 17 rulate, prima înmatricularemai 25: 1 noimai 25: 24 rulate, prima înmatriculareiun 25: 21 rulate, prima înmatriculareiul 25: 22 rulate, prima înmatriculareaug 25: 1 noiaug 25: 15 rulate, prima înmatricularesep 25: 20 rulate, prima înmatriculareoct 25: 11 rulate, prima înmatricularenov 25: 1 noinov 25: 12 rulate, prima înmatricularedec 25: 12 rulate, prima înmatriculareian 26: 11 rulate, prima înmatricularefeb 26: 12 rulate, prima înmatricularemar 26: 7 rulate, prima înmatriculareapr 26: 11 rulate, prima înmatricularemai 26: 11 rulate, prima înmatriculareiun 26: 11 rulate, prima înmatriculareiul 26: 13 rulate, prima înmatriculareaug 26: 11 rulate, prima înmatricularesep 26: 12 rulate, prima înmatriculareoct 26: 10 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24013
dec 24022
ian 25018
feb 25125
mar 25118
apr 25017
mai 25124
iun 25021
iul 25022
aug 25115
sep 25020
oct 25011
nov 25112
dec 25012
ian 26011
feb 26012
mar 2607
apr 26011
mai 26011
iun 26011
iul 26013
aug 26011
sep 26012
oct 26010

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0122004: 1 rulate, prima înmatriculare2005: 1 rulate, prima înmatriculare2007: 1 rulate, prima înmatriculare2008: 1 rulate, prima înmatriculare2009: 2 rulate, prima înmatriculare2011: 2 rulate, prima înmatriculare2013: 1 rulate, prima înmatriculare2014: 1 rulate, prima înmatriculare2018: 1 rulate, prima înmatriculare2019: 2 rulate, prima înmatriculare2004200520062007200820092010201120122013201420152016201720182019
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200401
200501
200600
200701
200801
200902
201000
201102
201200
201301
201401
201500
201600
201700
201801
201902

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)13100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare13100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1076,9%
Benzină323,1%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică1292,3%
Companie17,7%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină cu hayon753,8%
Break646,2%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW430,8%
75-109 kW969,2%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc17,7%
1400-1599 cmc1292,3%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare2295,7%
Export14,3%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.