Înmatriculări FORD FOCUS în județul Brăila, mai 2022

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare13-18,8% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri15

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
05101520nov 24: 1 noinov 24: 13 rulate, prima înmatricularedec 24: 14 rulate, prima înmatriculareian 25: 1 noiian 25: 9 rulate, prima înmatricularefeb 25: 17 rulate, prima înmatricularemar 25: 9 rulate, prima înmatriculareapr 25: 8 rulate, prima înmatricularemai 25: 16 rulate, prima înmatriculareiun 25: 1 noiiun 25: 10 rulate, prima înmatriculareiul 25: 3 rulate, prima înmatriculareaug 25: 12 rulate, prima înmatricularesep 25: 11 rulate, prima înmatriculareoct 25: 9 rulate, prima înmatricularenov 25: 12 rulate, prima înmatricularedec 25: 15 rulate, prima înmatriculareian 26: 8 rulate, prima înmatricularefeb 26: 7 rulate, prima înmatricularemar 26: 13 rulate, prima înmatriculareapr 26: 4 rulate, prima înmatricularemai 26: 7 rulate, prima înmatriculareiun 26: 3 rulate, prima înmatriculareiul 26: 1 noiiul 26: 4 rulate, prima înmatriculareaug 26: 6 rulate, prima înmatricularesep 26: 4 rulate, prima înmatriculareoct 26: 10 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24113
dec 24014
ian 2519
feb 25017
mar 2509
apr 2508
mai 25016
iun 25110
iul 2503
aug 25012
sep 25011
oct 2509
nov 25012
dec 25015
ian 2608
feb 2607
mar 26013
apr 2604
mai 2607
iun 2603
iul 2614
aug 2606
sep 2604
oct 26010

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
01231999: 1 rulate, prima înmatriculare2000: 1 rulate, prima înmatriculare2002: 1 rulate, prima înmatriculare2003: 1 rulate, prima înmatriculare2005: 2 rulate, prima înmatriculare2007: 3 rulate, prima înmatriculare2008: 2 rulate, prima înmatriculare2011: 1 rulate, prima înmatriculare2015: 1 rulate, prima înmatriculare19992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
199901
200001
200100
200201
200301
200400
200502
200600
200703
200802
200900
201000
201101
201200
201300
201400
201501

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)13100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare13100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină969,2%
Benzină430,8%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică13100,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină cu hayon861,5%
Break538,5%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW753,8%
75-109 kW646,2%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1400-1599 cmc969,2%
1600-1999 cmc430,8%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare1386,7%
Export16,7%
Înmatriculat pentru export16,7%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.