Înmatriculări FORD FOCUS în județul Argeș, septembrie 2021

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare23

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri9

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0510152025nov 24: 18 rulate, prima înmatricularedec 24: 13 rulate, prima înmatriculareian 25: 13 rulate, prima înmatricularefeb 25: 1 noifeb 25: 8 rulate, prima înmatricularemar 25: 12 rulate, prima înmatriculareapr 25: 1 noiapr 25: 10 rulate, prima înmatricularemai 25: 18 rulate, prima înmatriculareiun 25: 1 noiiun 25: 21 rulate, prima înmatriculareiul 25: 15 rulate, prima înmatriculareaug 25: 4 rulate, prima înmatricularesep 25: 23 rulate, prima înmatriculareoct 25: 14 rulate, prima înmatricularenov 25: 18 rulate, prima înmatricularedec 25: 9 rulate, prima înmatriculareian 26: 10 rulate, prima înmatricularefeb 26: 12 rulate, prima înmatricularemar 26: 13 rulate, prima înmatriculareapr 26: 11 rulate, prima înmatricularemai 26: 8 rulate, prima înmatriculareiun 26: 1 noiiun 26: 16 rulate, prima înmatriculareiul 26: 4 rulate, prima înmatriculareaug 26: 6 rulate, prima înmatricularesep 26: 8 rulate, prima înmatriculareoct 26: 11 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24018
dec 24013
ian 25013
feb 2518
mar 25012
apr 25110
mai 25018
iun 25121
iul 25015
aug 2504
sep 25023
oct 25014
nov 25018
dec 2509
ian 26010
feb 26012
mar 26013
apr 26011
mai 2608
iun 26116
iul 2604
aug 2606
sep 2608
oct 26011

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
012342002: 1 rulate, prima înmatriculare2003: 1 rulate, prima înmatriculare2004: 3 rulate, prima înmatriculare2005: 2 rulate, prima înmatriculare2006: 1 rulate, prima înmatriculare2008: 1 rulate, prima înmatriculare2009: 3 rulate, prima înmatriculare2010: 3 rulate, prima înmatriculare2011: 1 rulate, prima înmatriculare2012: 4 rulate, prima înmatriculare2013: 3 rulate, prima înmatriculare200220032004200520062007200820092010201120122013
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200201
200301
200403
200502
200601
200700
200801
200903
201003
201101
201204
201303

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)23100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare23100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1773,9%
Benzină626,1%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică2295,7%
Companie14,3%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break1982,6%
Berlină cu hayon417,4%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW626,1%
75-109 kW1773,9%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc28,7%
1000-1399 cmc28,7%
1400-1599 cmc1565,2%
1600-1999 cmc417,4%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare9100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.