Înmatriculări FORD FIESTA în județul Timiș, mai 2023

Noi10,0% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare12-14,3% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri15

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
05101520nov 24: 16 rulate, prima înmatricularedec 24: 15 rulate, prima înmatriculareian 25: 17 rulate, prima înmatricularefeb 25: 13 rulate, prima înmatricularemar 25: 12 rulate, prima înmatriculareapr 25: 14 rulate, prima înmatricularemai 25: 16 rulate, prima înmatriculareiun 25: 14 rulate, prima înmatriculareiul 25: 10 rulate, prima înmatriculareaug 25: 11 rulate, prima înmatricularesep 25: 13 rulate, prima înmatriculareoct 25: 15 rulate, prima înmatricularenov 25: 9 rulate, prima înmatricularedec 25: 12 rulate, prima înmatriculareian 26: 9 rulate, prima înmatricularefeb 26: 8 rulate, prima înmatricularemar 26: 8 rulate, prima înmatriculareapr 26: 10 rulate, prima înmatricularemai 26: 7 rulate, prima înmatriculareiun 26: 9 rulate, prima înmatriculareiul 26: 9 rulate, prima înmatriculareaug 26: 10 rulate, prima înmatricularesep 26: 14 rulate, prima înmatriculareoct 26: 8 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24016
dec 24015
ian 25017
feb 25013
mar 25012
apr 25014
mai 25016
iun 25014
iul 25010
aug 25011
sep 25013
oct 25015
nov 2509
dec 25012
ian 2609
feb 2608
mar 2608
apr 26010
mai 2607
iun 2609
iul 2609
aug 26010
sep 26014
oct 2608

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
01231998: 1 rulate, prima înmatriculare2004: 3 rulate, prima înmatriculare2005: 1 rulate, prima înmatriculare2006: 1 rulate, prima înmatriculare2009: 1 rulate, prima înmatriculare2010: 1 rulate, prima înmatriculare2011: 1 rulate, prima înmatriculare2013: 2 rulate, prima înmatriculare2014: 1 rulate, prima înmatriculare2022: 1 noi1998200020022004200620082010201220142016201820202022
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
199801
199900
200000
200100
200200
200300
200403
200501
200601
200700
200800
200901
201001
201101
201200
201302
201401
201500
201600
201700
201800
201900
202000
202100
202210

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Mici (B)13100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare1292,3%
Noi17,7%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Benzină753,8%
Motorină538,5%
Hibrid17,7%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică13100,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină cu hayon13100,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW1292,3%
75-109 kW17,7%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc323,1%
1000-1399 cmc861,5%
1400-1599 cmc215,4%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare1493,3%
Export16,7%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.