Înmatriculări FORD FIESTA în București, decembrie 2022

Noi164+2242,9% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare12-25,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri17

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
051015nov 24: 6 rulate, prima înmatricularedec 24: 4 rulate, prima înmatriculareian 25: 4 rulate, prima înmatricularefeb 25: 4 rulate, prima înmatricularemar 25: 1 rulate, prima înmatriculareapr 25: 10 rulate, prima înmatricularemai 25: 8 rulate, prima înmatriculareiun 25: 6 rulate, prima înmatriculareiul 25: 2 rulate, prima înmatriculareaug 25: 9 rulate, prima înmatricularesep 25: 11 rulate, prima înmatriculareoct 25: 10 rulate, prima înmatricularenov 25: 5 rulate, prima înmatricularedec 25: 10 rulate, prima înmatriculareian 26: 4 rulate, prima înmatricularefeb 26: 8 rulate, prima înmatricularemar 26: 5 rulate, prima înmatriculareapr 26: 4 rulate, prima înmatricularemai 26: 5 rulate, prima înmatriculareiun 26: 4 rulate, prima înmatriculareiul 26: 6 rulate, prima înmatriculareaug 26: 9 rulate, prima înmatricularesep 26: 11 rulate, prima înmatriculareoct 26: 5 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2406
dec 2404
ian 2504
feb 2504
mar 2501
apr 25010
mai 2508
iun 2506
iul 2502
aug 2509
sep 25011
oct 25010
nov 2505
dec 25010
ian 2604
feb 2608
mar 2605
apr 2604
mai 2605
iun 2604
iul 2606
aug 2609
sep 26011
oct 2605

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0501001502002002: 2 rulate, prima înmatriculare2006: 1 rulate, prima înmatriculare2009: 2 rulate, prima înmatriculare2010: 1 rulate, prima înmatriculare2011: 1 rulate, prima înmatriculare2012: 1 rulate, prima înmatriculare2017: 3 rulate, prima înmatriculare2018: 1 rulate, prima înmatriculare2022: 164 noi200220032004200520062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200202
200300
200400
200500
200601
200700
200800
200902
201001
201101
201201
201300
201400
201500
201600
201703
201801
201900
202000
202100
20221640

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Mici (B)176100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Noi16493,2%
Rulate, prima înmatriculare126,8%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Benzină16895,5%
Hibrid52,8%
Motorină31,7%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Companie16593,8%
Persoană fizică116,2%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină cu hayon176100,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW16996,0%
75-109 kW74,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc10559,7%
1000-1399 cmc7039,8%
1400-1599 cmc10,6%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare1588,2%
Export211,8%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.