Înmatriculări CHERY TIGGO7 în București, octombrie 2025

Noi14

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare0

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri0

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
020406080100iul 25: 1 noiaug 25: 5 noisep 25: 10 noioct 25: 14 noinov 25: 43 noidec 25: 99 noiian 26: 37 noifeb 26: 32 noimar 26: 25 noiapr 26: 32 noimai 26: 36 noiiun 26: 30 noiiul 26: 25 noiaug 26: 27 noisep 26: 19 noioct 26: 30 noinov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2400
dec 2400
ian 2500
feb 2500
mar 2500
apr 2500
mai 2500
iun 2500
iul 2510
aug 2550
sep 25100
oct 25140
nov 25430
dec 25990
ian 26370
feb 26320
mar 26250
apr 26320
mai 26360
iun 26300
iul 26250
aug 26270
sep 26190
oct 26300

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0510152025: 14 noi2025
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
2025140

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV14100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Noi14100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Benzină857,1%
Hibrid642,9%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Companie1392,9%
Persoană fizică17,1%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină cu hayon14100,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW14100,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1400-1599 cmc14100,0%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.