Înmatriculări CADILLAC în județul Ialomița, decembrie 2021
Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.
Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.
Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.
Filtre
An de fabricație
Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.
- noi
- rulate, prima înmatriculare
Vezi ca tabel
| noi | rulate, prima înmatriculare | |
|---|---|---|
| 1967 | 0 | 1 |
| 1968 | 0 | 0 |
| 1969 | 0 | 0 |
| 1970 | 0 | 0 |
| 1971 | 0 | 0 |
| 1972 | 0 | 0 |
| 1973 | 0 | 0 |
| 1974 | 0 | 0 |
| 1975 | 0 | 0 |
| 1976 | 0 | 0 |
| 1977 | 0 | 0 |
| 1978 | 0 | 0 |
| 1979 | 0 | 0 |
| 1980 | 0 | 0 |
| 1981 | 0 | 0 |
| 1982 | 0 | 0 |
| 1983 | 0 | 1 |
Modele
Grupate pe familii de eParc: 320D intră la Seria 3, C 220 la Clasa C.
| Model necompletat | 2 | 100,0% |
|---|
Noi sau rulate
| Rulate, prima înmatriculare | 2 | 100,0% |
|---|
Combustibil
Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.
| Benzină | 2 | 100,0% |
|---|
Cine înmatriculează
| Companie | 2 | 100,0% |
|---|
Caroserie
| Cupeu | 2 | 100,0% |
|---|
Putere
| 75-109 kW | 1 | 50,0% | |
|---|---|---|---|
| 220 kW și peste | 1 | 50,0% |
Capacitate cilindrică
| 3000 cmc și peste | 2 | 100,0% |
|---|
Revânzări
Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.
Revânzări
Pentru perioada aleasă, cifrele DGPCI pe județe nu se adună la totalul lor, așa că nu le afișăm.
Radieri
Vehicule scoase din evidență.
Ce înseamnă cifrele
Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.
Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.