Înmatriculări BMW X1 în județul Timiș, septembrie 2026

Noi2

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare12-7,7% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri2

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0102030nov 24: 1 noinov 24: 18 rulate, prima înmatricularedec 24: 18 rulate, prima înmatriculareian 25: 11 rulate, prima înmatricularefeb 25: 1 noifeb 25: 13 rulate, prima înmatricularemar 25: 16 rulate, prima înmatriculareapr 25: 24 rulate, prima înmatricularemai 25: 19 rulate, prima înmatriculareiun 25: 15 rulate, prima înmatriculareiul 25: 1 noiiul 25: 16 rulate, prima înmatriculareaug 25: 20 rulate, prima înmatricularesep 25: 13 rulate, prima înmatriculareoct 25: 30 rulate, prima înmatricularenov 25: 15 rulate, prima înmatricularedec 25: 2 noidec 25: 17 rulate, prima înmatriculareian 26: 7 rulate, prima înmatricularefeb 26: 1 noifeb 26: 10 rulate, prima înmatricularemar 26: 20 rulate, prima înmatriculareapr 26: 15 rulate, prima înmatricularemai 26: 11 rulate, prima înmatriculareiun 26: 17 rulate, prima înmatriculareiul 26: 11 rulate, prima înmatriculareaug 26: 9 rulate, prima înmatricularesep 26: 2 noisep 26: 12 rulate, prima înmatriculareoct 26: 16 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24118
dec 24018
ian 25011
feb 25113
mar 25016
apr 25024
mai 25019
iun 25015
iul 25116
aug 25020
sep 25013
oct 25030
nov 25015
dec 25217
ian 2607
feb 26110
mar 26020
apr 26015
mai 26011
iun 26017
iul 26011
aug 2609
sep 26212
oct 26016

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0122009: 1 rulate, prima înmatriculare2010: 2 rulate, prima înmatriculare2011: 1 rulate, prima înmatriculare2012: 1 rulate, prima înmatriculare2013: 2 rulate, prima înmatriculare2014: 2 rulate, prima înmatriculare2015: 1 rulate, prima înmatriculare2016: 1 rulate, prima înmatriculare2017: 1 rulate, prima înmatriculare2026: 2 noi200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023202420252026
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200901
201002
201101
201201
201302
201402
201501
201601
201701
201800
201900
202000
202100
202200
202300
202400
202500
202620

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV14100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare1285,7%
Noi214,3%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1285,7%
Benzină17,1%
Hibrid17,1%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică14100,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break14100,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW642,9%
110-149 kW750,0%
150-219 kW17,1%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1400-1599 cmc214,3%
1600-1999 cmc1285,7%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Export150,0%
Înmatriculat pentru export150,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.