Înmatriculări BMW SERIA 5 în județul Maramureș, mai 2023

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare4-63,6% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri1

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0510152025nov 24: 12 rulate, prima înmatricularedec 24: 16 rulate, prima înmatriculareian 25: 13 rulate, prima înmatricularefeb 25: 21 rulate, prima înmatricularemar 25: 18 rulate, prima înmatriculareapr 25: 13 rulate, prima înmatricularemai 25: 17 rulate, prima înmatriculareiun 25: 14 rulate, prima înmatriculareiul 25: 14 rulate, prima înmatriculareaug 25: 13 rulate, prima înmatricularesep 25: 17 rulate, prima înmatriculareoct 25: 13 rulate, prima înmatricularenov 25: 6 rulate, prima înmatricularedec 25: 11 rulate, prima înmatriculareian 26: 15 rulate, prima înmatricularefeb 26: 11 rulate, prima înmatricularemar 26: 16 rulate, prima înmatriculareapr 26: 4 rulate, prima înmatricularemai 26: 10 rulate, prima înmatriculareiun 26: 16 rulate, prima înmatriculareiul 26: 13 rulate, prima înmatriculareaug 26: 13 rulate, prima înmatricularesep 26: 9 rulate, prima înmatriculareoct 26: 12 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24012
dec 24016
ian 25013
feb 25021
mar 25018
apr 25013
mai 25017
iun 25014
iul 25014
aug 25013
sep 25017
oct 25013
nov 2506
dec 25011
ian 26015
feb 26011
mar 26016
apr 2604
mai 26010
iun 26016
iul 26013
aug 26013
sep 2609
oct 26012

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
012012: 1 rulate, prima înmatriculare2014: 1 rulate, prima înmatriculare2016: 1 rulate, prima înmatriculare2019: 1 rulate, prima înmatriculare20122013201420152016201720182019
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
201201
201300
201401
201500
201601
201700
201800
201901

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Mari și de lux (E)4100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare4100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină4100,0%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică4100,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină4100,0%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
110-149 kW375,0%
220 kW și peste125,0%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1600-1999 cmc375,0%
2000-2999 cmc125,0%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare1100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.