Înmatriculări BMW SERIA 5 în județul Bacău, februarie 2025

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare27+80,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri1

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
010203040nov 24: 8 rulate, prima înmatricularedec 24: 20 rulate, prima înmatriculareian 25: 19 rulate, prima înmatricularefeb 25: 27 rulate, prima înmatricularemar 25: 28 rulate, prima înmatriculareapr 25: 36 rulate, prima înmatricularemai 25: 17 rulate, prima înmatriculareiun 25: 29 rulate, prima înmatriculareiul 25: 23 rulate, prima înmatriculareaug 25: 29 rulate, prima înmatricularesep 25: 20 rulate, prima înmatriculareoct 25: 30 rulate, prima înmatricularenov 25: 14 rulate, prima înmatricularedec 25: 18 rulate, prima înmatriculareian 26: 17 rulate, prima înmatricularefeb 26: 11 rulate, prima înmatricularemar 26: 26 rulate, prima înmatriculareapr 26: 18 rulate, prima înmatricularemai 26: 10 rulate, prima înmatriculareiun 26: 17 rulate, prima înmatriculareiul 26: 18 rulate, prima înmatriculareaug 26: 22 rulate, prima înmatricularesep 26: 14 rulate, prima înmatriculareoct 26: 24 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2408
dec 24020
ian 25019
feb 25027
mar 25028
apr 25036
mai 25017
iun 25029
iul 25023
aug 25029
sep 25020
oct 25030
nov 25014
dec 25018
ian 26017
feb 26011
mar 26026
apr 26018
mai 26010
iun 26017
iul 26018
aug 26022
sep 26014
oct 26024

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
012342005: 2 rulate, prima înmatriculare2007: 2 rulate, prima înmatriculare2008: 3 rulate, prima înmatriculare2009: 4 rulate, prima înmatriculare2011: 1 rulate, prima înmatriculare2012: 4 rulate, prima înmatriculare2013: 4 rulate, prima înmatriculare2014: 1 rulate, prima înmatriculare2015: 1 rulate, prima înmatriculare2016: 2 rulate, prima înmatriculare2017: 2 rulate, prima înmatriculare2020: 1 rulate, prima înmatriculare2005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200502
200600
200702
200803
200904
201000
201101
201204
201304
201401
201501
201602
201702
201800
201900
202001

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Mari și de lux (E)27100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare27100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină2385,2%
Benzină311,1%
Hibrid13,7%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică2696,3%
Companie13,7%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină2177,8%
Break622,2%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW27,4%
110-149 kW1866,7%
150-219 kW518,5%
220 kW și peste27,4%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1600-1999 cmc2074,1%
2000-2999 cmc622,2%
3000 cmc și peste13,7%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Export1100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.