Înmatriculări BMW SERIA 3 în județul Botoșani, aprilie 2024

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare15+36,4% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri2

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0102030nov 24: 13 rulate, prima înmatricularedec 24: 21 rulate, prima înmatriculareian 25: 21 rulate, prima înmatricularefeb 25: 10 rulate, prima înmatricularemar 25: 9 rulate, prima înmatriculareapr 25: 18 rulate, prima înmatricularemai 25: 12 rulate, prima înmatriculareiun 25: 16 rulate, prima înmatriculareiul 25: 17 rulate, prima înmatriculareaug 25: 26 rulate, prima înmatricularesep 25: 17 rulate, prima înmatriculareoct 25: 18 rulate, prima înmatricularenov 25: 26 rulate, prima înmatricularedec 25: 17 rulate, prima înmatriculareian 26: 13 rulate, prima înmatricularefeb 26: 17 rulate, prima înmatricularemar 26: 16 rulate, prima înmatriculareapr 26: 16 rulate, prima înmatricularemai 26: 20 rulate, prima înmatriculareiun 26: 20 rulate, prima înmatriculareiul 26: 17 rulate, prima înmatriculareaug 26: 19 rulate, prima înmatricularesep 26: 15 rulate, prima înmatriculareoct 26: 12 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24013
dec 24021
ian 25021
feb 25010
mar 2509
apr 25018
mai 25012
iun 25016
iul 25017
aug 25026
sep 25017
oct 25018
nov 25026
dec 25017
ian 26013
feb 26017
mar 26016
apr 26016
mai 26020
iun 26020
iul 26017
aug 26019
sep 26015
oct 26012

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0123< 1996: 1 rulate, prima înmatriculare2006: 2 rulate, prima înmatriculare2008: 1 rulate, prima înmatriculare2009: 3 rulate, prima înmatriculare2010: 1 rulate, prima înmatriculare2011: 1 rulate, prima înmatriculare2012: 1 rulate, prima înmatriculare2013: 2 rulate, prima înmatriculare2018: 1 rulate, prima înmatriculare2019: 1 rulate, prima înmatriculare2020: 1 rulate, prima înmatriculare< 1996199719992001200320052007200920112013201520172019
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
< 199601
199600
199700
199800
199900
200000
200100
200200
200300
200400
200500
200602
200700
200801
200903
201001
201101
201201
201302
201400
201500
201600
201700
201801
201901
202001

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Medii (D)15100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare15100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1280,0%
Benzină213,3%
Hibrid16,7%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică15100,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină960,0%
Break426,7%
Cabriolet16,7%
Cupeu16,7%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW533,3%
110-149 kW1066,7%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1600-1999 cmc1386,7%
2000-2999 cmc213,3%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare2100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.