Înmatriculări BMW SERIA 1 în județul Timiș, iulie 2024

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare23+21,1% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri1

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
010203040nov 24: 2 noinov 24: 30 rulate, prima înmatricularedec 24: 23 rulate, prima înmatriculareian 25: 1 noiian 25: 18 rulate, prima înmatricularefeb 25: 1 noifeb 25: 22 rulate, prima înmatricularemar 25: 25 rulate, prima înmatriculareapr 25: 33 rulate, prima înmatricularemai 25: 31 rulate, prima înmatriculareiun 25: 27 rulate, prima înmatriculareiul 25: 22 rulate, prima înmatriculareaug 25: 18 rulate, prima înmatricularesep 25: 23 rulate, prima înmatriculareoct 25: 20 rulate, prima înmatricularenov 25: 30 rulate, prima înmatricularedec 25: 21 rulate, prima înmatriculareian 26: 12 rulate, prima înmatricularefeb 26: 1 noifeb 26: 20 rulate, prima înmatricularemar 26: 2 noimar 26: 18 rulate, prima înmatriculareapr 26: 18 rulate, prima înmatricularemai 26: 18 rulate, prima înmatriculareiun 26: 18 rulate, prima înmatriculareiul 26: 20 rulate, prima înmatriculareaug 26: 12 rulate, prima înmatricularesep 26: 22 rulate, prima înmatriculareoct 26: 15 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24230
dec 24023
ian 25118
feb 25122
mar 25025
apr 25033
mai 25031
iun 25027
iul 25022
aug 25018
sep 25023
oct 25020
nov 25030
dec 25021
ian 26012
feb 26120
mar 26218
apr 26018
mai 26018
iun 26018
iul 26020
aug 26012
sep 26022
oct 26015

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
012342004: 2 rulate, prima înmatriculare2005: 3 rulate, prima înmatriculare2006: 1 rulate, prima înmatriculare2007: 4 rulate, prima înmatriculare2008: 3 rulate, prima înmatriculare2009: 1 rulate, prima înmatriculare2010: 2 rulate, prima înmatriculare2011: 3 rulate, prima înmatriculare2012: 1 rulate, prima înmatriculare2013: 1 rulate, prima înmatriculare2016: 1 rulate, prima înmatriculare2019: 1 rulate, prima înmatriculare2004200520062007200820092010201120122013201420152016201720182019
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200402
200503
200601
200704
200803
200901
201002
201103
201201
201301
201400
201500
201601
201700
201800
201901

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)23100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare23100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1356,5%
Benzină1043,5%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică23100,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break1878,3%
Berlină cu hayon521,7%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW2191,3%
110-149 kW14,3%
150-219 kW14,3%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1400-1599 cmc730,4%
1600-1999 cmc1669,6%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare1100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.