Înmatriculări AUDI Q3 în județul Bihor, aprilie 2024

Noi4-33,3% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare10+66,7% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri12

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0510152025nov 24: 3 noinov 24: 6 rulate, prima înmatricularedec 24: 4 rulate, prima înmatriculareian 25: 7 rulate, prima înmatricularefeb 25: 6 rulate, prima înmatricularemar 25: 1 noimar 25: 6 rulate, prima înmatriculareapr 25: 11 rulate, prima înmatricularemai 25: 10 rulate, prima înmatriculareiun 25: 1 noiiun 25: 13 rulate, prima înmatriculareiul 25: 2 noiiul 25: 9 rulate, prima înmatriculareaug 25: 1 noiaug 25: 3 rulate, prima înmatricularesep 25: 7 noisep 25: 7 rulate, prima înmatriculareoct 25: 8 noioct 25: 6 rulate, prima înmatricularenov 25: 17 noinov 25: 8 rulate, prima înmatricularedec 25: 11 noidec 25: 9 rulate, prima înmatriculareian 26: 11 rulate, prima înmatricularefeb 26: 16 noifeb 26: 5 rulate, prima înmatricularemar 26: 14 rulate, prima înmatriculareapr 26: 6 noiapr 26: 14 rulate, prima înmatricularemai 26: 3 noimai 26: 6 rulate, prima înmatriculareiun 26: 7 rulate, prima înmatriculareiul 26: 11 rulate, prima înmatriculareaug 26: 6 rulate, prima înmatricularesep 26: 5 rulate, prima înmatriculareoct 26: 2 noioct 26: 4 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 2436
dec 2404
ian 2507
feb 2506
mar 2516
apr 25011
mai 25010
iun 25113
iul 2529
aug 2513
sep 2577
oct 2586
nov 25178
dec 25119
ian 26011
feb 26165
mar 26014
apr 26614
mai 2636
iun 2607
iul 26011
aug 2606
sep 2605
oct 2624

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
01232011: 1 rulate, prima înmatriculare2012: 2 rulate, prima înmatriculare2013: 3 rulate, prima înmatriculare2016: 1 rulate, prima înmatriculare2018: 1 rulate, prima înmatriculare2019: 1 rulate, prima înmatriculare2022: 1 rulate, prima înmatriculare2023: 3 noi2024: 1 noi20112012201320142015201620172018201920202021202220232024
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
201101
201202
201303
201400
201500
201601
201700
201801
201901
202000
202100
202201
202330
202410

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV14100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare1071,4%
Noi428,6%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1178,6%
Benzină321,4%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Companie750,0%
Persoană fizică750,0%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break1071,4%
Berlină cu hayon428,6%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW428,6%
110-149 kW964,3%
150-219 kW17,1%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1400-1599 cmc17,1%
1600-1999 cmc1392,9%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Export12100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.